还是五菱懂消费者，补贴后起售价6.38万，上市首月大卖2.4万台

摘要：凭借好开、省钱，同时配置给力的优势，如今新能源车无疑是代步小车市场中大家的购车首选，而根据网传消息可以得知，作为五菱为了满足新世代消费者更高用车需求而打造的最新力作，缤果S取得了“开门红”，上市首月销量突破24000台，要知道补贴价6.38万起的缤果S，面对的

凭借好开、省钱，同时配置给力的优势，如今新能源车无疑是代步小车市场中大家的购车首选，而根据网传消息可以得知，作为五菱为了满足新世代消费者更高用车需求而打造的最新力作，缤果S取得了“开门红”，上市首月销量突破24000台，要知道补贴价6.38万起的缤果S，面对的可是吉利星愿、比亚迪海鸥等强势竞品，所以上市即热销的表现，足以证明广大消费者对它的认可。

至于缤果S为何能够这么受欢迎，原因其实很简单，那就是它贯彻了五菱一直以来秉持的品牌理念：精准抓住消费者的真实用车需求。

买纯电小车的消费者，一般都是工薪族、大学生这样的年轻群体，对颜值会有较高要求。而缤果S摆脱了传统小车一贯呆板、廉价的造型，采用了时尚动感的外观设计，外加多种个性配色，以及巴斯夫的八层涂覆漆面工艺的车漆，使得整车的观感效果足以媲美10万级的主流新能源车。

另外在外观配置上可以看到，像是LED大灯、无钥匙进入、电动车窗/后视镜、感应雨刷这些，缤果S也都是全系标配，能够日常用车提供不错的便利性。

并且不仅是外观，缤果S内饰设计也同样给到了精致温馨的调性，用料上不仅给到了软包内饰，同时还配备了主驾6向电动调节、前排座椅靠背/坐垫加热等实用配置，再加上由阿嘉米斯声学调教的浮岛声场，以及多达33处的NVH降噪优化设计，坐进车内能够拥有挺舒适静谧的驾乘体验。

除了设计上赋予的情绪价值以外，缤果S自身优秀的配置和体验，其实才是它从众多纯电小车中脱颖而出的主要原因，比如智能化部分，它就配备了12.8英寸的中控屏，并且内置了基于Android13打造的车机，匹配深度融合了DeepSeek大模型的全新一代灵语AI中枢体，不仅支持丰富的车载APP、手机车机互联等主流功能，同时车载语音也很智能好用，能够实现连续对话、可见即可说等，人机交互很智能方便。

另一方面，针对纯电小车一贯薄弱的安全性部分，缤果S不仅标配了前排安全气囊、ABS、自动驻车、倒车影像等主被动安全配置，同时它还给到了首个荣获“十佳车身”奖项的高强度车身结构，以及300万碰撞零自燃的“神炼电池”，让它的安全性表现在纯电小车市场中无疑是处于领先水平。

别看是纯电小车，但为了满足大家多元储物需求，缤果S空间也是花足了心思，在长宽高4265/1785/1600mm，轴距2610mm的基础上，缤果S通过高达84%的得房率，以及百变空间的设计，实现了乘坐空间和储物能力兼备，不仅能轻松满足载人需求，通过25处人性化储物空间，以及最大1450后备厢空间的加持，无论是露营、购物，还是带宠出行等需求，缤果S都能满足。