洛马把F-35吹上天，只要不遇解放军，恐难称霸蓝天

摘要：说直白点，现在的情况是这样：美军和洛克希德把F-35捧得很高，动不动就上台表演、做演示，宣传词也都挺响亮。但那些“高光时刻”大多是在敌人防空薄弱、电子干扰不强的地方发生的。把问题看清楚，别被舞台灯光晕了眼。

F-35在面对有组织、有体系的对手时，没法像广告里那样稳稳“封神”。

说直白点，现在的情况是这样：美军和洛克希德把F-35捧得很高，动不动就上台表演、做演示，宣传词也都挺响亮。但那些“高光时刻”大多是在敌人防空薄弱、电子干扰不强的地方发生的。把问题看清楚，别被舞台灯光晕了眼。

先说这些“舞台剧”的来龙去脉。近几年F-35经常出现在中东、红海、欧洲这些地方。中东那端，官方有说法，F-35用隐身靠近了伊朗的核设施，给B-2一类的飞机“开路”。红海那儿，遇到胡塞武装放的小型无人机，报道里把拦截描述得像拍苍蝇一样轻松。离俄罗斯近的波兰、爱沙尼亚上空，F-35也常被写进拦截记录，说它在与俄方无人机或截击机对峙时占了上风。多国演习中，荷兰的F-35把目标数据直接传给火箭炮部队的事例，被反复拿来秀“数据联合作战”的效果。洛克希德的高层也没吝啬吹风，常把F-35说成“未来空战的核心”“无可替代”，这话在官方材料里一茬接一茬。

和这些夸张的口号对应的，是一大堆技术改装计划。Block 4被列为重大升级包，官方说有七十多项改进，牵涉到雷达、光电瞄准、数据链、挂载能力等。厂方还宣传要上TR3这种更强的计算模块，说算力能大幅提升，以后还能和隐身无人机配合，搞有人机与无人机的协同作战。另外还有把下一代战机NGAD的一些技术“下放”给F-35的说法，听起来像是用老机型先把未来技术吃了个小样儿。

但真正的情况没那么简单。Block 4本质上是在原有平台上不断加功能，试图补上设计时留下的短板。TR3硬件也曾曝出问题，结果一些功能交付被推迟。新模块要通过测试、验证，时间拉长，费用翻番。维护成本高、零部件供应不稳，也在实际使用中体现出来。换句话说，这不像是把一台车换成新款，而像是给老车塞新零件——能跑能用，但不等于把底盘和架构根本改造过来。

把目光再放长远一点，可以看懂为啥现在会这样。NGAD并不是单纯一架飞机的事，它被设想为一个体系——有人机、无人机、网络、太空能力共同组成的战斗群。技术难度大，研发和预算压力也都很猛。这个项目在承包方之间来回拉扯，时间表有很多不确定性。于是军方和厂方就有了动机：把NGAD的一些理念先塞给F-35，让这套“旧机器”承担部分未来任务，起到“备胎”的作用。政治上、合同上、预算上，这样做对双方都有好处：军方能往外界交代，企业能继续接订单和售后服务。

接下来得讲讲战场上的真实困境。隐身能力固然重要，但不是万能钥匙。遇到像中国这种有层次、有深度的防空体系时，问题就暴露出来了。对方有中远程雷达、反隐身探测手段，还有纵深的防空导弹网。一套雷达系统加上电子侦测、被动探测手段，能把低可探测目标的发现能力往上抬。再把电子战手段加进来，一旦数据链、卫星、通信被干扰或破坏，F-35那套靠传感器融合叠加起来的优势会被削弱。公开的模拟对抗和历史上的教训也说明过：在复杂电磁环境里，隐身飞机如果被孤立开来，优势可能会大打折扣。

后勤问题也很实际。Block 4多次推延、TR3技术瓶颈、零部件供给链断断续续，这些都反映在出勤率上。飞机能不能天天飞，飞多少架次，修一次要多久，这些数据决定了战时能不能扛住压力。高使用成本不是花在宣传册里的漂亮数字，它直接变成补件、维护、地面支持的账单。把这些都加起来看，F-35在有完善后方支援、情报链路通畅、对手防空不怎么给劲的场景下，确实能发挥很多价值。但一旦对手既有深度防空又会电磁压制，这架飞机就不再是“一机定乾坤”的神兵。

再说那些听着很炫的概念——“有人无人协同”“五代半”之类。这些概念在讲演稿里很容易，落地就麻烦。软硬件兼容、抗干扰通信、无人机编队的指挥控制、任务分配和规避机制，这些都需要大量的测试和反复试错。把NGAD的局部想法硬塞进老平台，短期能弥补一些功能，但长期看，还是要看下一代系统能不能把架构、传感、武器和网络从根本上重塑，能不能让整个作战体系不是靠缝缝补补撑起来的。

公开的测试和演习日志也反映出真实差异：Block 4的一些功能在不同基地和不同环境下表现并不统一，有的模块要到后批次才能完全到位。演习中，对方一旦用了复杂的电子干扰和多层防空部署，F-35的任务常常变成依赖战场协同和补给的集体行动，不像宣传里那样单机就能搞定。厂家的高层在路演、听证会上继续讲未来的美好画面，下一次大型多国演习也在官方通告里排期，但那些演习结果能不能转化为真实、稳定的战斗力，还要看后续实际证明。

说白了，F-35既是个技术成果，也是个政治和经济产品。它能吸眼球，能拉订单，也确实在某些场景帮了忙。但把它当成万能钥匙、拿来对付有组织、有深度的对手，那就得打点问号。下一场演习什么时候开始，厂家的演示什么时候上新，官方的交付清单又改了几次——这些细节还在继续。