摘要：2022年6月27日互动易回复：公司在汽车领域的智能座舱、车载TBOX、车载安防等领域均有成熟产品并大规模量产应用，相关产品及解决方案处于行业领先地位。公司与国内主流车企、海外部分车企、新势力厂商和核心TIER1厂商均有产品和技术对接。

10月29日，美格智能跌0.60%，成交额2.56亿元，换手率3.05%，总市值121.26亿元。

异动分析

华为海思概念股+智能座舱+东数西算(算力)+物联网+5G

1、公司与华为海思、紫光展锐等国产芯片平台建立了合作关系，于2019年联合华为海思在行业内首发SLM790国产芯片4G模组。

2、2022年6月27日互动易回复：公司在汽车领域的智能座舱、车载TBOX、车载安防等领域均有成熟产品并大规模量产应用，相关产品及解决方案处于行业领先地位。公司与国内主流车企、海外部分车企、新势力厂商和核心TIER1厂商均有产品和技术对接。

3、公司加大对智能安卓算力模组产品的研发力度，以核心产品驱动企业发展。同时加大市场推广力度，与众多领先客户建立了长期稳固的合作关系，公司产品出货量及品牌知名度不断提升，是无线通信模组及解决方案领域的领先企业。

4、主营物联网技术开发服务、智能终端产品设计研发以及移动智能终端的精密组件制造,主要产品为物联网技术开发服务、基于物联网组网技术的系统解决方案;与日本软银在智能终端产品方面有合作。

5、根据2025年8年27日互动易：公司一方面做好4G\5G技术与各行业的垂直应用，同时也不断进行通信技术迭代，推出了多款5G-A模组及解决方案产品，如具备60 TOPS AI算力及支持5G-A的高性能智能座舱模组，将5G-A技术带入车载领域。公司在5G\5G-A技术上的积累，也为6G技术的研究和产品开发打下良好基础。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1682.10万，占比0.07%，行业排名67/89，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-38.46亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6984.83万，占总成交额的6.54%。

技术面：筹码平均交易成本为50.27元

该股筹码平均交易成本为50.27元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位45.81，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，美格智能技术股份有限公司位于广东省深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心B栋三十二层,香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼，成立日期2007年4月5日，上市日期2017年6月22日，公司主营业务涉及无线通信模组和物联网解决方案业务。主营业务收入构成为：无线通信模组及解决方案业务97.46%，其他(补充)2.54%。

美格智能所属申万行业为：通信-通信设备-通信终端及配件。所属概念板块包括：移动支付、AIAgent（智能体）、DeepSeek概念、智能座舱、eSIM等。

截至9月30日，美格智能股东户数5.27万，较上期增加4.38%；人均流通股3469股，较上期减少3.29%。2025年1月-9月，美格智能实现营业收入28.21亿元，同比增长29.30%；归母净利润1.13亿元，同比增长23.88%。

分红方面，美格智能A股上市后累计派现1.33亿元。近三年，累计派现8562.08万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，美格智能十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股125.13万股，相比上期减少138.23万股。南方中证1000ETF位居第七大流通股东，持股119.71万股，相比上期减少1.64万股。国泰中证全指通信设备ETF位居第八大流通股东，持股78.79万股，为新进股东。博时科创板三年定开混合位居第九大流通股东，持股71.38万股，持股数量较上期不变。华夏中证1000ETF位居第十大流通股东，持股71.14万股，相比上期减少1400.00股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪财经