摘要：2022年埃隆·马斯克收购推特（后更名为X）以来，其引发争议的政治行为严重拖累了特斯拉的美国销量，这一现象凸显出特斯拉的命运与这位亿万富翁的个人形象深度绑定。

路透社报道，2022年埃隆·马斯克收购推特（后更名为X）以来，其引发争议的政治行为严重拖累了特斯拉的美国销量，这一现象凸显出特斯拉的命运与这位亿万富翁的个人形象深度绑定。

相关研究首次量化了这位全球首富的政治行为——包括在唐纳德·特朗普政府中任职——对特斯拉的冲击：不仅导致特斯拉损失数十亿美元汽车销售额，还让竞争对手的电动汽车品牌坐收渔利。

耶鲁大学经济学家在美国国家经济研究局（NBER）的工作论文中指出，若不存在研究人员所称的“马斯克党派效应”，2022年10月至2025年4月期间，特斯拉的美国销量将高出67%至83%，即多卖出约100万至126万辆汽车。截至目前，特斯拉尚未对该报告置评。

研究发现，由于倾向民主党的消费者纷纷放弃购买特斯拉，这一效应还推动竞争对手的电动及混合动力汽车销量增长约17%至22%。原本忠实于特斯拉的民主党选民，成了竞品的新增客户群体。

耶鲁大学研究人员将销量下滑与马斯克日益鲜明的党派立场挂钩，具体包括他向共和党候选人捐赠约3亿美元，以及在特朗普政府时期执掌政府效率部（DOGE）等行为。这些举动彻底改变了部分消费者对他及特斯拉的认知。

报告引用的调查数据显示，马斯克的政治立场疏远了重视环保的民主党买家——而这一群体历来是特斯拉最核心的客户基础。对环保议题的关注让民主党选民更看重品牌价值观，马斯克的政治倾向显然与他们的理念相悖。

不过，当马斯克将公司重心转向自动驾驶出租车、自动驾驶技术及人形机器人后，市场对特斯拉的好感度有所回升。技术创新的回归，暂时缓解了政治立场带来的负面冲击。

特斯拉董事会主席罗宾·登霍姆周一接受CNBC采访时表示，外界对马斯克投身美国政府事务的负面印象已有所淡化。她试图向市场传递信号，特斯拉正重新聚焦业务本身。

NBER的论文还指出，马斯克的行为还阻碍了加利福尼亚州实现零排放汽车目标的进程。论文结论称，“若没有马斯克党派效应”，该州本有望达成2026年的目标。加州作为美国新能源汽车核心市场，特斯拉的表现直接影响整体目标推进。

数据显示，今年第三季度，特斯拉在加州的汽车注册量下降9.4%，同期市场份额跌至46.2%。曾经在加州新能源市场占据半壁江山的特斯拉，正面临前所未有的竞争压力。

分析人士认为，特斯拉的困境暴露了“创始人个人形象与品牌深度绑定”的风险。对科技及新能源品牌而言，消费者往往将创始人的价值观等同于品牌理念，马斯克的政治站队相当于直接透支了特斯拉积累多年的品牌好感度。

更严峻的是，品牌形象的受损具有长期性。即便马斯克后续调整政治姿态，或特斯拉推出更具竞争力的产品，要赢回那些因价值观分歧而流失的消费者，仍需漫长时间。而竞争对手正借机巩固市场份额，特斯拉的复苏之路并不轻松。

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来源：有谱财经