雪铁龙天逸C5 AIRCROSS让舒适出行成为日常

B站影视 港台电影 2025-10-27 19:06 4

摘要:当自由式小轮车奥运冠军邓雅文成为天逸400THP冠军版的首位车主时,这位对器械极度敏感的运动员一句话点破精髓:“这车开起来坐着都舒服,每次开车都是享受。” 日复一日挑战身体极限的人,对“舒适”的评判,比任何广告都有说服力。

当自由式小轮车奥运冠军邓雅文成为天逸400THP冠军版的首位车主时,这位对器械极度敏感的运动员一句话点破精髓:“这车开起来坐着都舒服,每次开车都是享受。” 日复一日挑战身体极限的人,对“舒适”的评判,比任何广告都有说服力。

邓雅文的评价在车主群中引发强烈共鸣。一位每天通勤80公里的上海车主分享:“以前下班腰像散了架,现在开天逸回家还能陪孩子打球。”另一位开了十年日系车的老司机坦言:“法系底盘的韧性会上瘾,过减速带时‘噔噔’两声干净利落,再开别的车总觉得拖泥带水。”

年轻妈妈们特别提到新车无异味的惊喜:“提车当天就敢让宝宝坐安全座椅,这份安心千金难买。”更有人笑称这是“家庭和谐神器”:“老婆开不再抱怨停车难,孩子坐后座不晕车,连丈母娘都说这车比女婿会照顾人。”

翻开车主论坛,朴实无华的用车体验最具说服力:

方向盘轻如羽毛
“接送孩子赶时间,单手搓盘也能稳稳进窄位。”北京宝妈点赞的精准转向,在重庆山城车主那里得到印证:“连续发卡弯不带慌,指哪打哪像自己长出的胳膊。”

魔毯悬架显神通
独特的PHC自适应液压稳定技术被车主们封为“魔毯”——“回老家走烂路,茶杯放在扶手箱一滴不洒”“高速过弯像被无形大手按在地面”。2730mm超长轴距更让全家出行无忧:“1米8大个子坐后排,膝盖离前座还有两拳。”

黄金动力超省心
“1.8T+进口爱信8AT的组合,红灯起步快人一个身位,高速超车底气十足。”多位车主实测百公里油耗仅8.5L,“喝92粗粮干精细活,养车成本比日系还低”。

天逸的舒适绝非偶然,这些权威认证见证其真功夫:

底盘界奥斯卡:荣膺“中国十佳底盘”,评委盛赞“颠簸过滤如黄油切热刀”安全双冠王:中欧双五星安全认证,1600MPa航母级高强度钢打造移动堡垒性能四连冠:中国量产车性能大赛四年蝉联冠军,麋鹿测试3.369秒纪录三年无人破

为调校出完美底盘,工程师进行200多组悬挂方案测试;为营造静谧空间,在ABC柱填充40%额外隔音棉——这些看不见的用心,最终化作车主嘴角的微笑。

雪铁龙1934年首创前置前驱技术时,就把舒适刻进DNA。近百年技术结晶在天逸上完美绽放:

PHC自适应悬架是灵魂所在。减震器两端的液压缓冲器如同智能弹簧,遇小颠簸自动软化,逢急转弯瞬间绷紧。专业测试中,以20km/h冲过减速带,量杯洒水量比豪华品牌少30%。

1.8T+8AT黄金组合更显功力。211马力随叫随到,爱信变速箱换挡如德芙般丝滑。“低速跟车无顿挫,高速超车有后劲”,车主们称这是“二十万内最懂人的动力”。

新上市的天逸2026款上演“加量减价”好戏:

安全武装到牙齿:全系标配540°透视底盘(360全景+180底盘透视),旗舰版新增L2.5级自动驾驶舒适体验再升级:北方用户狂喜的前排加热座椅,实时净化空气的AQS系统全面上车价格直击心底:14.97万起售比老款直降5000元,综合补贴后进入12万区间

比本田CR-V低4万元,却多出魔毯悬架、全景影像等实用配置。沈阳车主王先生算过账:“顶配落地不到17万,同样配置的日系车够买两台低配天逸了!”

当奥运冠军在训练后坐进驾驶座舒展眉头,当新手妈妈载着安睡的宝宝驶过坑洼路面,当全家出游时老人笑着说“这车不晕”——这些瞬间都在诉说同一个真理:真正的舒适无需解释,身体自会投票。

车轮上的平衡哲学
奥运级的精准掌控,
化解日常通勤的每一寸颠簸。
魔毯悬架滤尽生活皱褶,
2730mm轴距铺展家的维度。
当身体深陷云感座椅的拥抱,
枯燥路途终成享受之旅。

来源:汽车情报连

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