摘要：最近听说深圳要通一条新地铁，叫深大城际，从坪山到机场只要40分钟。以前开车要一个多小时，还经常堵得动不了，现在终于要修快车了。这条线2026年通车，我住在龙岗，听说能坐上去坪山上班。不过具体怎么走还不太清楚，网上说要穿过好几个区，还连着惠州。

最近听说深圳要通一条新地铁，叫深大城际，从坪山到机场只要40分钟。以前开车要一个多小时，还经常堵得动不了，现在终于要修快车了。这条线2026年通车，我住在龙岗，听说能坐上去坪山上班。不过具体怎么走还不太清楚，网上说要穿过好几个区，还连着惠州。

施工那边有点厉害，用了一种特制的盾构机，在机场附近挖隧道。这玩意直径9米多，像条大铁虫，专门对付硬石头。10月26号刚打通了4.5公里长的隧道，这名字叫机黄区间，听起来挺专业的。工人说用了新技术，一天能挖十米左右，比以前快不少。

线路全长86公里，深圳这边占大头，有六个区都经过。站点名字有点绕，比如石岩中心、龙胜这些地方，都是人多的地方。坪山到终点聚龙站总共11个地下站，以后坐车不用天天挤公交了。有意思的是，远期要通到惠州大亚湾，这样深圳人去那边上班也方便。

现在工程进度还算顺利，关键点都完成了。不过听说惠州那段还没最后确定，可能还要等政策。通车后每天能拉30万人，这对龙岗和坪山压力小多了。我认识几个朋友在那边工作，天天抱怨堵车，以后坐地铁直达，路上时间能省一半。

设计时速160公里，比普通地铁快很多。但造价肯定高，每公里得花好几亿吧。车站除了上下车，还规划了换乘，五和站能转地铁18号线和赣深高铁。这让我想起以前坐火车还得倒腾，现在设计得紧凑了，方便多了。

最纠结的是跨市协调，深圳和惠州得一起规划。听说两市开会讨论过好多次，主要卡在钱和管理权上。不过大湾区政策支持，应该能解决。再过三年就能坐上试试，看看到底能不能40分钟到机场。

听说车厢会装智能系统，显示实时路况，还能预约座位。这种高科技我以前只在新闻里看过，现在终于要落地了。但担心人太多，早晚高峰会不会挤成沙丁鱼罐头？

总之这条路建成了，对东边人是大好事。希望别出什么工期问题，不然又要等更久了。现在每天刷工地直播，看那些盾构机在地下穿梭，感觉有点像探险队在挖地道。

各位深圳的朋友，你们准备好迎接这条神奇的城际铁路了吗？你最期待它带来什么改变？欢迎在评论区畅所欲言！

来源：房产圈新视界