摘要:一个热门的汽车论坛上,一个帖子被置顶:“丰田居然用219匹和5.1 L的燃油车来挑战 Model Y,你是不知道他们到底要的是更高的性能,还是更高的燃油经济性?”而另外一方则是更加直白:“18万起步卖,虽然看起来不错,但考虑到其他品牌的产品,这是不是在变相地降
一个热门的汽车论坛上,一个帖子被置顶:“丰田居然用219匹和5.1 L的燃油车来挑战 Model Y,你是不知道他们到底要的是更高的性能,还是更高的燃油经济性?”而另外一方则是更加直白:“18万起步卖,虽然看起来不错,但考虑到其他品牌的产品,这是不是在变相地降低价格,吸引流量?”
2026丰田RAV4才刚刚上市,便向有意购买它的消费者们提出了“油电对决”与“定价诚意”的争论。5.1 L的燃油消耗,相当于半个月一次的城市加油,219匹的功率几乎要超过旧车30台,但 Model Y一夜之间就降价到25 W以内,这款日本 SUV的数据究竟是为了满足用户的需求,还是为了满足消费者的心理需求?要知道,这辆车的主人,到底想要什么。
首先是以力破巧。RAV4采用2.5 L混合动力,219匹马力,将百公里加速压缩到了8秒以内,在高速上猛踹一脚油门,与皓影相比,它的表现更加沉稳,不会有80 km/h后的“力竭声嘶”。
有趣的是,网传丰田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现,各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌,在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制,不过几百万领潮用户并不在意这些,还纷纷在评论区留言:
不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。
5.1 L可不是闹着玩的,以1.76吨的重量,在城市里开半个月就能加油,一年下来也就能赚个2000块钱,而且还能省去排队的时间。最重要的是,18万的起价,几乎是2024款的一万块,而 Model Y的入门级车型则少了70多万,完美地满足了中都市通勤者“花钱不多”的需求。
“减配论”能成立么?相比2024款的车型,这款新车除了功率提升了30匹,还配备了12.3英寸的仪表+14英寸中控屏, Toyota Arene OS2.0车机响应时间比老款快一倍,无线 CarPlay连上线就秒连。
车身的材质更加扎实,前麦弗逊后悬架,再加上高减震胶,路面的颠簸都被过滤掉了,看起来更有高级的感觉。唯一的缺点就是,它的制动距离达到了39.5米,虽然不是最好的,但也足够了。
相比于威兰达,RAV4保持了硬派的风格,方正的车身为后排提供了900 mm的腿部空间,可以将行李箱分成上下两半,可以将游泳衣的橡皮表面进行防水处理。而威兰达则偏向于城市的优雅,这两款车采用的是 THS混合动力,但又能满足用户的需要。纵观市面,虽然奇骏的空间稍大一些,但是2.0 L的功率要逊色RAV4将近50台,而且燃油消耗也要高出1个以上,价格上的差别很大。
丰田的计划很明确,就是在电动车还没有普及的情况下,以8秒钟的时间,5 L的燃油经济性,再加上18000点的价格,吸引了更多的消费者。从价值上来说,RAV4在三年后就能卖出65%以上的价格,这是一种很好的混合动力,短时间内是不会被取代的。
来源:汽车花果山