摘要:复古125踏板市场中,五羊本田NW F125、新大洲本田NS125LA和三阳飞度125(2023款)堪称热度三强。尤其刚上市的F125,凭借全新升级的产品力,大有分流125LA核心关注度的态势。不少消费者在这三款车之间纠结不已,下面从核心维度逐一拆解,帮你快速
#星海V9让豪华MPV走进千万家#复古踏板硬碰硬!本田F125、125LA与飞度125怎么选?
复古125踏板市场中,五羊本田NW F125、新大洲本田NS125LA和三阳飞度125(2023款)堪称热度三强。尤其刚上市的F125,凭借全新升级的产品力,大有分流125LA核心关注度的态势。不少消费者在这三款车之间纠结不已,下面从核心维度逐一拆解,帮你快速锁定适配选择。
一、价格:F125覆盖更广,飞度125门槛最高
- 五羊本田F125:9980-13400元,价格区间跨度大,既能满足预算有限的消费者,也能通过高配版本覆盖追求进阶配置的需求;
- 新大洲本田NS125LA:11900-12580元,定价居中且区间紧凑,瞄准中端复古踏板市场;
- 三阳飞度125(2023款):12980元,统一售价无区间,是三款中价格门槛最高的车型。
价格层面F125灵活性优势明显,但选车核心仍看产品力与需求的匹配度,而非单纯比价。
二、外观:各有复古格调,按需pick不踩雷
三款车的复古气质各有侧重,颜值属于“萝卜青菜各有所爱”,按个人审美选择即可:
- F125:车身线条饱满圆润,尺寸是三车中最大的,视觉上更显大气;外观细节刻画丰富,将复古韵味与潮流质感融合得恰到好处,精致感拉满;
- 125LA:设计简洁利落,车身小巧灵动,更适配女性车主或偏爱轻盈体态的消费者;同时简洁的设计留白,为后期个性化改装预留了充足空间;
- 飞度125:外观介于两者之间,是标准的经典复古踏板设计,车身线条沉稳耐看,自带车系多年沉淀的复古底蕴,经典感十足。
若仅以颜值为选车核心,三款车均无明显短板,闭眼选自己钟爱的风格即可。
三、动力:飞度125动力最强,F125兼顾性能与油耗
- F125:搭载本田最新eSP风冷发动机,最大功率7kW,峰值扭矩10N·m,匹配5.7L油箱,百公里油耗约1.88L,在动力输出与燃油经济性之间达成了最优平衡;
- 125LA:搭载本田成熟的老款NSC风冷发动机,最大功率6.6kW,峰值扭矩9.87N·m,配备6L油箱,百公里油耗约2.06L,动力表现平稳靠谱,经过了长期市场检验,稳定性无需担忧;
- 飞度125:搭载水冷125CC发动机,最大功率8.8kW,峰值扭矩10.3N·m,油箱容量6.2L,百公里油耗约2.5L,动力参数在三车中遥遥领先,但油耗也相对偏高,符合两阳踏板“强动力高油耗”的特性。
四、配置:飞度125安全拉满,F125智能加分
核心配置差异集中在安全配置与智能配置两大维度,其中安全配置优先级更高:
- 安全配置:飞度125标配前后ABS+TCS,安全防护拉满,骑行安全性更有保障;F125标配单前ABS,基础安全需求可满足;125LA未配备ABS和TCS,安全配置存在明显短板;
- 智能配置:F125作为年度新车,搭载了更多智能科技配置,更能吸引追求新潮体验的年轻消费者;125LA和飞度125则以基础实用配置为主,满足日常骑行需求无压力。
摩托车的安全配置是核心刚需,智能配置仅为锦上添花,这一轮飞度125优势显著。
五、最终购买建议
1. 预算1万元左右:首选F125入门版。作为2024年新款车型,搭载本田最新发动机技术,配置均衡无明显短板,性价比在同价位复古踏板中表现突出;
2. 预算充足(1.3万左右)、看重动力与安全:直接选飞度125。前后ABS+TCS的全面安全配置、同级最强的水冷动力,完美适配对骑行安全和动力性能有高要求的消费者,建议确认本地有三阳经销商(方便售后),且对油耗不敏感;
3. 谨慎选择125LA:定位略显尴尬,价格高于F125入门版,但配置反而更低,除了经典颜值外无明显核心优势,在F125等新车的冲击下,市场竞争力已明显下滑。
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来源:升升好物分享