摘要：上周有哥们儿小王在闲鱼上挑了一台二手摩托车，准备买那个佛沙350，价格3万8还能谈。结果刚看好没两天，突然刷到新闻说本田出了个新款ADV350，指导价才4万出头，还带智能互联功能。这下可把小王给整懵了："我这还要不要买二手啊，新摩托居然比准新车还便宜？"这话要

上周有哥们儿小王在闲鱼上挑了一台二手摩托车，准备买那个佛沙350，价格3万8还能谈。结果刚看好没两天，突然刷到新闻说本田出了个新款ADV350，指导价才4万出头，还带智能互联功能。这下可把小王给整懵了："我这还要不要买二手啊，新摩托居然比准新车还便宜？"这话要搁以前谁信啊，本田这品牌不都是高价卖的么。可眼下这行情，谁说得准呢。

这事可不是小王一个人的事儿。你想想啊，二手市场那些佛沙350现在都快没人要了。原本能卖3万7到4万3的车，现在新出厂的本田直接把价压到4万2，这差价哪儿经得起比？有二手车商在微信群里急得直跳脚："前两天刚收了两台才开过几百公里的准新车，现在卖连本钱都回不来，亏几千甩卖还是眼睁睁看着贬值？"这哪是做买卖啊，简直是赌命。

最绝的是本田这新车配置还特别实在。人家配了啥智能系统，用手机连着导航发微信都行，钥匙还能自动感应，这玩意儿以前都是高端车才有的。动力方面也够劲，离地间隙高，走烂路没问题，城里跑起来又不费油。这配置摆这儿，谁还乐意买个二手的？准新车里程数不明不说，往后残值看着也要跌得厉害。

这事儿波及的可不止二手商。有个台湾牌子三阳新出的剑齿虎，本来定价4万多，现在一看本田这么狠，立马就露馅了：人家配置比你全，牌子还硬，要性能也要性价比。所以现在很多考虑买高价踏板的都转向本田了。倒是那些低价位的车，比如150cc、250cc的，虽然便宜但动力不行，高科技也没，活该被碾压。

往后看这行业怕是要大变样。有人已经开始琢磨区块链那些新玩意儿，想搞个透明化定价，防止车况说不清。还有人说，以后买车可能直接拿着旧车去以旧换新，厂商补贴一把就能换新车。年轻人都说现在就图个好用省心，宁愿多花点钱买新玩意儿，也不稀罕什么牌子光环。

说到底啊本田这一手玩得漂亮，直接把市场搅个天翻地覆。老车主们看着自己车价跌得慌，二手车商们急得团团转，新品牌们也得想办法突围。这市场啊，再也不是以前那个高价高利润的格局了。咱们骑摩托的反而捡着便宜，花4万出头就能买到配得这么全的车，值不值还得看个人。不过这么一来，二手市场那些套路可就真要玩不转喽。

来源：袁哥讲汽车噶