摘要：随着无极CU 625天使用户路试车陆续抵达车主手中，这款承载着车迷期待的中排量巡航车终于揭开了神秘面纱。从外观细节到动力配置，它相比现款CU 525实现了全方位升级，而此前传言的2.8万元售价更是引发热议。今天结合实车反馈与官方信息，带大家直击这款车的核心竞争

#星光730与五菱MPV用户故事#无极CU 625路试车全面交付！6大核心卖点+真实定价曝光，比CU 525还便宜？

随着无极CU 625天使用户路试车陆续抵达车主手中，这款承载着车迷期待的中排量巡航车终于揭开了神秘面纱。从外观细节到动力配置，它相比现款CU 525实现了全方位升级，而此前传言的2.8万元售价更是引发热议。今天结合实车反馈与官方信息，带大家直击这款车的核心竞争力。

一、外观：饱满质感拉满，细节藏着巧思

CU 625的颜值升级肉眼可见，相比CU 525的单薄感，新车整体造型更显紧凑饱满，尤其是V型缸体上的金色点缀，让发动机舱看起来精致又有档次。排气管的造型经过重新设计，线条更流畅，与侧身轮廓搭配得恰到好处。

油箱部分是重点优化项——听取老车主反馈后取消了冗余装饰，16L的扁宽油箱不仅让车身线条更舒展，还特意适配男性骑行者的盆骨结构，兼顾美观与实用性。值得一提的是磨砂金色龙骨圈和细腻漆面，营造出强烈的个性化风格，不过不少车迷呼吁厂家后续能推出纯黑无点缀版本，满足低调审美需求。

前大灯的争议也随着实车曝光逐渐平息。虽然圆形造型最初引发讨论，但实际与车身比例适配度很高，内部加入V型光带与品牌LOGO呼应，复古轮廓里藏着现代科技感，这种"科技隐身设计"让经典与新潮实现了平衡。

二、动力：V缸心脏爆发61马力，还解决了烫腿痛点

动力系统是CU 625的核心升级点，搭载的578cc V型双缸发动机，最大功率达到45kW（61.3马力），峰值扭矩61N·m，相比CU 525的直列双缸动力输出提升显著。更惊喜的是它的动力特性：2000-6000rpm的常用转速区间扭矩充沛，即便六挡起步也能稳定运行不脱挡，日常通勤或高速巡航都游刃有余。

针对V缸车型常见的"烫腿"问题，无极给出了行业首创的解决方案——通过高效集成冷却系统和侧流风控通道，在怠速时能形成隔绝发动机与腿部的气帘，官方宣称可将腿部温感降低25℃之多。骑行时的分区冷却技术还能让缸头温度比同级别400cc V缸车更低，彻底解决了巡航车的痛点。

声浪表现同样让人印象深刻，V型双缸发出的声浪低沉浑厚且富有节奏感，不像CU 525的直列双缸那样单调，油门拧动时的鼓动声能瞬间点燃驾驶激情，但又不会显得嘈杂刺耳。

三、操控与配置：小个子也能轻松驾驭，安全配置拉满

CU 625延续了家族出色的操控基因，710mm的座高对多数身高的骑手都很友好，双脚微曲就能轻松着地，即便新手也能快速适应。虽然整备质量达到210kg，但通过优化乘坐位置和铝合金变径车把角度，骑行时反而有种轻盈感，车身倾倒反馈灵活，颠覆了大排量巡航车"笨重"的刻板印象。

悬挂系统的调校堪称亮点，前41mm倒置减震搭配5级预载可调双后减震，被官方称为"魔毯悬挂"。实际体验中，面对路面起伏或破损时，冲击力能被有效柔化，传递到车身的震动非常轻微，座垫的缓冲效果也很出色，长途骑行不易疲劳。

安全与实用性配置同样到位：西互卡钳+前后16寸赫路S15轮胎（前130/90R16、后150/80R16），抓地力和制动性能有保障；标配双通道ABS、TCS牵引力控制，能有效避免刹车抱死和打滑风险。传动系统采用美国岱高皮带，相比链条传动更安静、维护更省心。

四、定价反转：比CU 525还便宜？2.5万级性价比之王

此前传言的2.8万元售价并未成真，无极给出了更具冲击力的官方定价：CU 625起售价26666元，比CU 525高配版（27188元）还要便宜522元。更有"1元抵1000元"的上市活动，6月前支付定金的用户实际成交价可低至25666元，且未提车可自动退款，几乎零门槛尝鲜。

这个定价直接让CU 525陷入尴尬境地——新车动力更强、配置更高，价格反而更低。从市场逻辑来看，这得益于厂家的成本控制：原材料采购优化与规模化生产降低了边际成本，最终转化为消费者能享受到的性价比优势。对比同级别竞品，2.5万级能买到V缸+皮带传动+主流安全配置的巡航车，CU 625的竞争力堪称突出。

五、争议与真相：天使用户反馈如何？

随着路试车交付，部分真实使用反馈也浮出水面。有用户提到3500公里出现电瓶鼓包问题，不过这属于个例，4S店已提供免费更换服务。更多车主给出了正面评价：350km的续航能力满足长途骑行需求，皮带传动的静谧性远超预期，"不烫腿"的散热设计更是被频繁夸赞。

结语：谁该选CU 625？

综合来看，无极CU 625不是简单的排量升级，而是从用户痛点出发的全面优化：V缸动力、散热黑科技、亲民座高和惊喜定价，精准击中了中排量巡航车用户的核心需求。如果你想要一台兼顾颜值、动力与实用性的巡航车，又对价格敏感，那么2.5万级的CU 625无疑是现阶段的优选。

对于CU 525的潜在用户，现在或许可以等等——面对新车的降维打击，现款车型大概率会迎来价格调整。最后想问，你觉得CU 625的配置对得起这个价格吗？欢迎在评论区分享看法！

来源：梦盼好物