摘要：动力系统的实际表现与宣传偏差尽管 Q05 经典版搭载 1.5L 插混系统，电机最大功率 158kW（215 马力），官方宣称零百加速 7.3 秒，但用户实测反馈存在一定落差。此外，CLTC 纯电续航 125 公里的标定在高速工况下续航能力表现一般。

长安启源 Q05 经典版销量低迷的核心原因可归结为产品定位、市场竞争、品牌认知、用户体验等多维度的综合困境。以下从具体参数、竞品对比等角度展开分析：

产品力短板：参数亮眼但体验失衡

动力系统的实际表现与宣传偏差尽管 Q05 经典版搭载 1.5L 插混系统，电机最大功率 158kW（215 马力），官方宣称零百加速 7.3 秒，但用户实测反馈存在一定落差。此外，CLTC 纯电续航 125 公里的标定在高速工况下续航能力表现一般。

智能化配置的硬伤车机系统采用 10.25 英寸中控屏 + 10.25 英寸仪表，但搭载的芯片算力不足，偶发出现卡顿、语音助手识别率低，连续指令处理能力一般。

市场竞争：竞品降维打击与价格战挤压

核心竞品的全面压制

比亚迪宋 Pro DM-i：终端优惠后起售价降至 9.98 万元（原指导价 10.28 万元），其 DM-i 混动系统经过市场验证，亏电油耗低至 4.4L/100km，且搭载 DiPilot 辅助驾驶系统，智能化体验更优。

吉利银河 L7：起售价 13.87 万元，虽略高于 Q05，但标配高通 8155 芯片、副驾娱乐屏和神盾电池。

品牌认知与营销策略缺陷

新兴品牌的信任危机启源作为长安汽车 2023 年推出的新能源子品牌，市场认知度远低于比亚迪、吉利等成熟品牌。消费者对其技术积累、售后保障存在疑虑，尤其在涉及电池寿命、三电系统保修等核心问题时，更倾向选择口碑稳定的竞品。

营销投入与传播策略失焦长安启源将资源集中于低端车型 Lumin和高端车型 E07，Q05 经典版缺乏针对性营销。未有效传递用户痛点解决方案（如续航焦虑、车机体验），导致传播转化率低。

市场策略：定位摇摆与资源错配

价格区间的尴尬处境Q05 经典版 9.69-11.29 万元的定价，上探至比亚迪宋 Pro DM-i、吉利银河 L7 的主力价格带，既无法凭借性价比吸引预算有限的用户，又难以通过高端配置打动追求品质的消费者。

总结：破局路径与未来展望

Q05 经典版销量低迷是产品力、品牌力、渠道力多重短板叠加的结果。若要改善现状，长安启源需采取以下措施：

技术攻坚：优化混动系统逻辑，提升高速工况动力输出；升级车机芯片，解决卡顿问题。

服务升级：建立快速响应的售后机制，延长核心部件质保周期。

精准营销：聚焦家庭用户痛点，通过对比试驾、车主故事等内容重塑产品信任。

渠道下沉：加快三四线城市网点布局，提供上门试驾、取送车等增值服务。

品牌重塑：明确启源的差异化定位，避免与深蓝、欧尚等子品牌内耗，打造 “可靠新能源” 形象。

在新能源市场从增量竞争转向存量竞争的当下，Q05 经典版若不能在短期内解决上述问题，销量颓势恐难逆转。

来源：天朗试驾报告