卧龙电驱深度分析【芒格价值投资视角】

B站影视 内地电影 2025-10-23 19:30 1

摘要:卧龙电驱是做电机和驱动系统的,业务范围挺广,像工业电机、新能源汽车的电驱系统、机器人关节零件还有光伏逆变器都做,而且是面向全球的。跟全球制造业投资、汽车电动化、自动化升级还有能源转型关系特别大。这生意技术要求很高、自然要投不少的钱保持优势,但好处是需求稳定,客

内容根据查理芒格“投资检查清单”逻辑做分析,如有不同观点欢迎点评。

卧龙电驱是做电机和驱动系统的,业务范围挺广,像工业电机、新能源汽车的电驱系统、机器人关节零件还有光伏逆变器都做,而且是面向全球的。跟全球制造业投资、汽车电动化、自动化升级还有能源转型关系特别大。这生意技术要求很高、自然要投不少的钱保持优势,但好处是需求稳定,客户也不容易随便换。

首先分析财务报表

2025年上半年,营收80.31亿,比去年同期微涨,归母净利润5.37亿元,同比涨了36.76%,毛利率25.49%,也是微涨,净利率6.82%,同比升了33.08%。从这些数能看出来,它赚钱的质量在提升,净利润涨得比营收快,毛利率还稳中有升,说明产品结构优化了,成本控制得也更好,净利率提升主要是因为销售、管理、财务这三费占比降了,降到13.31%,同比少了9.22%。

现金流方面,经营现金流净额7.10亿元,同比翻了一倍还多,每股经营现金流0.45元,同比涨了67.98%,这说明它主业创造现金的能力很强,比净利润还多,是个健康的“现金牛”。

资产负债情况也还行,资产负债率56.40%,同比降了0.12个百分点,货币资金能覆盖56.94%的流动负债,有息负债占比26.89%,整体财务结构比较稳,但要留意应收账款的风险。

资产效率方面,ROE是5.14%,同比升了1.12个百分点,不过还是偏低;应收账款有53.41亿,是净利润的6倍多,说明回款效率和跟客户议价的能力还有提升空间,存货周转率1.69次。

总体来说,

卧龙电驱赚钱和创造现金的能力都挺强,财务也稳健,符合芒格说的“财务健康”的要求。

财务稳健,自然经营情况也不会太差,

卧龙电驱的董事长庞欣元博士45岁,有技术背景,管理层在控制三费(降了9.22%)和搞全球化并购(比如整合ATB、SIR这些公司)上都挺有能力。

资金配置也挺理性,一方面持续往新能源电驱、机器人组件这些新业务上投,在建工程有4.49亿,研发也花了3.16亿,花钱的方向跟公司战略是匹配的;另一方面也没忘了股东,累计分红和融资的比例是0.38,2025年中期每股收益0.35元,同比涨了40%,分红记录一直挺稳定。

所以整体经营不错,管理层在控制成本和聚焦战略上很理性,花钱既考虑长期发展又兼顾当下盈利,有“当家人”的心态。

而且护城河也很宽,

有技术、客户、供应链三重保障,还在不断加强。

在技术方面,它有2000多项专利,先后负责、参与制修订国家、行业标准 86 项,其中国家标准 25 项,在行业内具有较高的技术话语权。其中低启动电流电机、煤矿采掘电机技术全球领先,防爆电机、超大功率变频器技术国内领先。例如,核三代 “华龙一号” 中压核级电机通过了成果鉴定,IE4 超超高效三相异步电动机达到当今国际先进能效等级;稀土永磁电机的扭矩密度能到0.7Nm/kg,反应速度不到15毫秒。还参与制定了IE5能效标准,比国内同行领先3到5年。

客户方面,新能源汽车领域:配套比亚迪、特斯拉等头部车企,同时也与北汽、广汽、等国内知名整车生产厂家合作;工业机器人领域:为埃夫特、库卡宇树等机器人厂商提供核心驱动电机;家用电器领域:与美的、海尔等家电龙头合作;工业领域:与西门子、ABB 等长期合作,产品广泛应用于石油、化工、煤炭、冶金、电力等行业,风电领域:与金风科技、明阳智能等合作;轨道交通领域:为高铁、地铁、城轨提供电机供应,由于技术领先,订单非常稳定,海外收入占比超过40%,客户想换供应商的成本很高。供应链上,它在包头稀土高新区建了永磁电机产业园,还跟北方稀土签了长期协议,锁定了30%的原材料成本,供应链成本比行业平均低12%。

但是,它的优势不是一成不变的,得靠持续创新和生态协同,今年上半年光研发就花了3.16亿,由于技术领先,客户却换成本高,短期内护城河很稳固。

再看下有什么风险?

首先是应收账款的风险,应收账款是净利润的6倍多,要是回款慢了,可能就得计提坏账。

然后是商誉减值的风险,商誉余额有14.68亿元,占净资产的13.33%,其中南阳防爆业务的营收降了4.86%,存在减值的压力。

还有技术竞争的风险,西门子、ABB这些国际巨头一直在挤压市场,得持续高投入研发才能保持优势。

另外新业务的回报也不确定,机器人、eVTOL电机这些业务现在占比才6%左右,能不能做好商业化还不好说。

未来的发展情况

它的增长亮点主要在几个方面:新能源汽车电驱系统出货量85万台,涨了38%;机器人关节模组目标营收15亿元;低空经济的eVTOL电机,200kW级的产品已经拿到订单了。从现在的数据看把技术优势变成持续的市场份额是很有希望的,光新能源车电驱业务涨了38%,毛利率还很稳定。

最后看看估值是否合理?

市盈率(TTM)大约80倍,比行业平均的50倍高很多;市净率大概1.5倍,从安全边际来看,凭着它的技术壁垒、现金流能力和弱周期性,现在的估值已经严重高估,没有安全边际。

芒格视角总结:

卧龙电驱在电机领域的优势很扎实,技术领先、有全球客户、供应链也稳,市场好的时候能稳定赚钱、产生现金流,管理层控制成本和管资金也挺理性。但现在80倍的PE太乐观,可没给应收账款、商誉减值还有新业务的不确定性留足够缓冲,所以卧龙电驱值得关注,我会在估值降到40倍PE以下再考虑。

(以上内容不构成投资建议)

祝你股票长虹,收益满满!

来源:财经大会堂

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