摘要：10月17日，京东双11预热项目“国民好车”001号车正式在京东APP“京东拍卖”频道上线，起拍价1元。这款由京东、广汽集团与宁德时代共同定义的纯电动五座小车，因此成为近期汽车与电商两圈共同关注的小热点。对于“1元到底能不能把车开回家”，参与者和围观者心里都在

10月17日，京东双11预热项目“国民好车”001号车正式在京东APP“京东拍卖”频道上线，起拍价1元。这款由京东、广汽集团与宁德时代共同定义的纯电动五座小车，因此成为近期汽车与电商两圈共同关注的小热点。对于“1元到底能不能把车开回家”，参与者和围观者心里都在算账，而账其实不难算。

一、产品基本面

已知信息显示，新车续航里程401-600公里，采用宁德时代提供的“巧克力换电”电池包，可在官方换电站实现99秒满电复活；整车由广汽负责制造与售后，尺寸与市面主流A0级两厢车接近，定位城市通勤与家庭第二辆车。换电模式是核心卖点，它让纯电车型补能体验接近燃油车，且电池质保与衰减风险由运营公司承担，可减轻用户顾虑。

二、价格锚点

多家媒体报道，京东内部对该车量产版的心理售价在10-12万元区间，与当前埃安Y、哪吒V等401km续航同级车基本重叠。拍卖采取“1元起拍、每次加价数十元至数千元不等”的自由竞价机制，30分钟无新出价即落槌。参考以往京东拍卖中红旗E-HS9、北汽EV200等案例，成交价普遍落在零售价的90%-105%，真正“捡漏”到五折的情况未曾出现。

三、001号溢价

此次拍品为序列第一号，车身将附带专属铭牌，京东方面还会安排交车仪式与线上传播资源。对于需要流量的企业客户、内容创作者或收藏爱好者，这一标签具备额外价值，保守估计可在车辆实际价值上再加1-2万元。

四、理性区间

综合配置对标、品牌溢价与拍卖机制，业内普遍预测最终落槌价大概率在8-12万元：

- 8万元附近，相当于量产车九折，属于理性消费者可接受的“实惠价”；

- 10万元上下，与官方预期零售价持平，符合正常市场逻辑；

- 若现场出现两家以上“必拿首车”的竞拍者，极端情况下可能上探至13万元，超过此线则脱离性价比区间，普通用户不妨等待后续量产批次。

五、参与建议

1. 提前在京东拍卖完成实名认证与保证金支付，避免开拍当天手忙脚乱。

2. 为自己设定硬预算：家用代步需求建议不超过9.5万元；若看重“首车”传播价值，可放宽至11.5万元；再高则不如直接购买量产版。

3. 关注拍卖节奏：价格到达8万元后，每次加价幅度升至2000-4500元，容易“上头”，应随时保持冷静。

4. 拍中后需在规定时间内支付尾款并办理过户，异地用户提前确认当地上牌及补贴政策，避免资质不符产生额外成本。

六、结论

“1元起拍”本质是合法合规的营销事件，它降低了参与门槛，却并未改变商品本身的价值逻辑。对公众而言，这场拍卖更像一次对换电车型市场接受度的公开测试。只要认清价格锚点、控制预算上限，无论是想尝鲜的买家，还是单纯围观的群众，都能从这场活动中获得清晰的信息与乐趣，而不被“一元买车”的标题冲昏头脑。

来源：南小雅北小胖i