摘要：YASA再次拔高了电动性能的标杆。就在其以42kW/kg功率密度的电机创下一项非官方世界纪录的几个月后，这家总部位于英国的轴向磁通技术专家如今又用一款更轻、更强大的原型机超越了自己。

YASA的超紧凑、可扩展电机性能超越所有竞争对手，提供350-400kW持续功率并经过真实测功机验证。

YASA再次拔高了电动性能的标杆。就在其以42kW/kg功率密度的电机创下一项非官方世界纪录的几个月后，这家总部位于英国的轴向磁通技术专家如今又用一款更轻、更强大的原型机超越了自己。

该公司最新的12.7公斤重轴向磁通电机实现了惊人的750kW（超过1000马力）短期峰值额定功率，创下了59kW/kg的新非官方世界纪录，这比其之前的基准提高了40%。

YASA表示，该原型机的持续功率输出估计在350kW至400kW（469-536马力）之间。

这款电机在其牛津创新中心设计和制造，标志着高性能电力推进技术向前迈出了重要一步。

新的原型机不是数字概念或理论模型，而是一个功能完整的单元，目前正在进行严格的测试。

YASA通过结合先进的热管理、精密工程和紧凑的结构布局实现了这一突破，且全程未使用特殊材料。

YASA创始人兼首席技术官Tim Woolmer表示："我代表整个YASA团队，为我们能在初步测试已取得显著成果后，如此迅速地跟进并达成这一惊人成果感到自豪和兴奋。实现750kW的短期峰值额定功率和59kW/kg的功率密度，是对我们下一代轴向磁通技术的重要验证。"

Woolmer补充说，该原型机正在进行真实环境测试："这证明了专注的工程创新所能达到的成就。而且这不是屏幕上的概念 —— 它此刻正在测功机上运转。我们制造出了一款功率密度远超以往任何产品的电机 —— 并且全部使用可扩展的材料和工艺。"

遥遥领先竞争对手

这一新数据使YASA远远领先于其他高性能电机开发商。

今年7月，该公司42kW/kg的纪录几乎两倍于此前被认为是Evolito D250电机（28kW/kg）所保持的指标。而Evolito本身的技术根源可追溯至YASA的早期轴向磁通技术。

相比之下，来自Helix、Donut Labs、H3X和Equipmake的最新原型机提供的功率密度在13至25kW/kg之间，仍不足YASA新纪录的一半。

即使在持续运行状态下，YASA的电机也能达到约27.6kW/kg的功率密度，这个数字高于许多竞争对手的峰值输出。

YASA新技术总监Simon Odling表示："初步结果非常令人鼓舞。该电机在测功机上的表现甚至超过了我们最乐观的模拟预测。"

他补充说，持续功率"将在350kW-400kW区间。这是真实的硬件，在真实环境中，提供真实的数据 —— 而且表现非常出色。"

着眼于可扩展设计与性能

YASA的突破得到了英国先进推进中心的支持，并且在设计时便考虑了可扩展性。

该平台紧凑、轻量，且无需特殊材料即可制造，旨在将尖端性能与生产可行性相结合。

YASA首席执行官Joerg Miska表示："这项纪录彰显了YASA的独特之处。凭借三倍于当今领先径向磁通电机的性能密度，YASA持续重新定义着电机设计可能性的边界。"

尽管YASA尚未公布量产时间表，但其仍专注于为高性能汽车应用完善轴向磁通技术。

Woolmer说："这款电机将为高性能汽车领域带来颠覆性技术。"

就目前而言，YASA似乎只在与自己竞争，并且不断胜出。

公司计划随着测试的进展持续发布更新，推动其轴向磁通架构迈向电力推进的下一个里程碑。

来源：知新了了一点号