华为园区又迎猛士高管！双方联手，或要加速布局越野市场？

摘要：当下中国汽车市场，智能越野赛道正从“小众蓝海”加速迈向“主流战场”。消费者不再满足于单一的越野性能或智能配置，而是追求“可城可野、智能全能”的全场景体验，这一需求变化，也推动车企与科技公司的合作从“技术嫁接”走向“深度共生”。在此背景下，10月17日，东风猛士

当下中国汽车市场，智能越野赛道正从“小众蓝海”加速迈向“主流战场”。消费者不再满足于单一的越野性能或智能配置，而是追求“可城可野、智能全能”的全场景体验，这一需求变化，也推动车企与科技公司的合作从“技术嫁接”走向“深度共生”。在此背景下，10月17日，东风猛士科技总经理万良渝、副总经理赵安携团队走进华为全球最大研发中心练秋湖，以智能越野企业代表身份开启深度交流，为双方后续合作按下“加速键”。

此次练秋湖之行，并非偶然，而是猛士M817市场热销催生的“进阶对话”。作为“智野猛士X华为乾崑”联合打造的首款车型，猛士M817自8月上市以来，便凭借“全栈华为”核心技术与硬核越野基因，成为智能越野赛道的“现象级产品”。其预售30分钟小订量突破5257台，1小时内达9713台；正式上市5小时，大定订单超3700台。截至10月5日，该车不仅口碑位列同级第一，更以1892台的累计销量跻身硬派越野车销量榜第七，成功站稳豪华新能源越野第一阵营。

亮眼成绩的背后，是双方多年合作的厚积薄发。回溯合作历程，2024年2月，东风猛士科技与华为正式签署战略合作协议，拉开“智野+智能”融合序幕；2025年4月，猛士M817在华为乾崑智能技术大会全球首秀，首次将华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等核心技术全系标配，成为“含华量”最高的越野车；同年5月，双方签署全面深化战略合作协议，合作延伸至企业数字化、生态共建等领域；7月，联合发布“豪华智能越野技术解决方案”，进一步夯实“智能越野第一车”的技术标杆地位。而在此次练秋湖之行前，9月东风集团董事长杨青与华为创始人任正非的会晤，以及万良渝履新后首访华为的动作，已为双方深化合作奠定战略基础。

此次练秋湖交流，更释放出未来深度合作的明确信号。一方面，猛士展现“开放协同”姿态，希望汇聚华为的技术智慧与自身的越野积淀，开拓智能越野更多可能性；另一方面，双方明确将在产品定义、营销及生态服务等维度持续发力。从技术端看，依托万良渝主导构建的豪华越野供应链体系、“四位一体”智慧园区，以及华为的全栈智能解决方案，未来车型将进一步强化“全域通达”“全维安全”的产品力；从市场端看，拥有22年营销经验、11年华为背景的赵安，将为品牌注入用户中心思维，推动“华为乾崑”的技术优势更好转化为市场竞争力。