摘要：刷到荷兰不肯把安世半导体的管理权还给中国的新闻，现在中国的安世半导体，明明是正规买来的，好好经营着，荷兰却突然跟着美国的相关政策强行干预，还装糊涂，这委屈劲儿，真能戳到人心窝子。
刷到荷兰不肯把安世半导体的管理权还给中国的新闻，现在中国的安世半导体，明明是正规买来的，好好经营着，荷兰却突然跟着美国的相关政策强行干预，还装糊涂，这委屈劲儿，真能戳到人心窝子。
安世半导体可不是荷兰随便能抢占的小摊子。
几年前中国闻泰科技买它的时候，每一步都按国际规矩来，我记得《财经》杂志2018年还专门写过，说花了114亿人民币，还请了国际上的律所和投行盯着，一点毛病都没有。
买完之后，闻泰投了不少钱，还把中国的大市场对接过去，荷兰那边当初笑得可甜了。
《荷兰财经日报》2023年说，安世每年在荷兰交的税就超1.2亿欧元，能养活当地近万人，工人工资连涨3年，本来是中荷合作的好例子，结果今年9月底美国出了个新规，荷兰第二天就变脸了。
你都没法想他们多绝情：直接把安世全球的资产冻了，把闻泰的股份几乎全转给别人，就剩1股装样子。
中方派去的CEO被赶走，管理层连公司系统都登不进去，连员工工资都停发了。
这哪是“管制”？就是按着头强占东西啊！
后来荷兰经济大臣主动给中国打电话，嘴里不停说“找对大家都好的方案”，可一提到强行干预企业的事，要么绕圈子，要么装没听见。
这就跟我左手练字一样，每天练字一小时，到今天都250天了，突然有人过来说“你这字写得不好，笔归我了”，还说“我是为你好”，你说气不气人？
更让人寒心的是，荷兰不是第一次这么糊涂了。
中国外交部官网的“中荷关系大事记”写得明明白白，1981年它不顾中方反对，非要给中国台湾地区卖潜艇，结果中荷外交从大使级降到代办级，直到1984年才慢慢恢复。
现在又跟着美国的对华技术管制政策走，把商业契约抛在脑后。
我总想起左眼眼白上那个小黑点，平时不影响视力，但是，疼起来能慌出一身汗。
荷兰就是这样，明明看见风险，还非要往火坑里跳。
他们以为强占了安世能占便宜，却忘了安世70%的产能都在中国，中国市场占了安世一半多的营收，还有他们最缺的稀土。
我看中国稀土行业协会2024年的报告里提过，欧洲92%的稀土都从中国进口，这些全在咱们手里攥着。
你知道欧洲车企多依赖中国吗？安世给他们供的芯片，少了就开不了工。
更关键的是稀土，汽车的电驱、传感器都离不了。
《彭博社》2023年报道过，丰田欧洲前总裁范安德，在一个行业论坛上说“欧洲汽车的稀土库存就够撑60天，要是供应链断了，60天内多数车企就得停工”。
这话不是吓唬人，就跟我当年在新疆务工期间参与棉花采摘工作时一样，鞋面磨破了不补，顶多撑几天就走不了路。
欧洲车企的稀土库存现在就剩60天，这60天就是个坎。
有人说“真要是贸易合作遇到问题，中国会吃亏”，这话我可不信。
荷兰强占了安世，首先丢的是中国市场的订单，《路透社》2024年说，安世因为没法按合同供货，已经给大众、宝马赔了超5000万欧元。
更重要的是，以后谁还敢去荷兰投资？
中国商务部2024年的对外投资报告里提过，今年上半年，中国有家做新能源的企业，本来要给荷兰一家做汽车电池原料的公司投2亿欧元，结果停了，说“当地政策不稳定，怕投进去不安全”。
就跟我学高数一样，一道题明明会做，却被人说“你做得不对”，以后再遇到类似的题，肯定不敢轻易下手了。
中国企业对外投资，怕是第一个就把荷兰划掉，没人愿意去一个随时撕毁合同、强占资产的地方。
再说了，中国现在的底气跟以前不一样了。
我小学文化能啃懂高数，靠的是每天翻书、每天做题。
中国能在稀土、芯片这些领域说话有分量，靠的也是几十年的积累。
稀土提炼技术全球最厉害，芯片后期加工能力占了全球40%。
荷兰以为靠美国就能硬气，却忘了自己就像我那15分钟的觉一样，累极了倒头就睡，醒来还是晕乎乎的，撑不了多久。
真等60天后欧洲汽车产业停摆，荷兰那些给车企供货的企业，荷兰雇主协会之前算过，当地超2000家企业靠车企吃饭，到时候全歇业，工人没工资拿，老板急得跳脚，再想挽回可就晚了。
其实这事说到底，就跟我练字一样：得按规矩来，一笔一划写扎实，才能出好字。
国家之间合作，也得守合同，互相尊重，才能都得到好处。
荷兰现在这么干，就像练字时跳笔画，以为省劲，最后字写得歪歪扭扭，还得重写。
还有60天，欧洲的稀土就快用完了。希望荷兰能早点醒过来，把安世的管理权还回来。
按当初的收购合同来，该是谁的就是谁的，别等真到了没法挽回的地步，才像我当年冻肿脚趾那样知道后悔。
有些错，犯了可不光是疼，揉一揉根本好不了。
咱普通人都知道“按规矩办事”，一个国家，总不能连这点道理都不懂吧？
【重要声明】：本文为个人观看感悟与生活记忆结合的日记，文中细节均基于真实观看记录（非新闻报道），人员相关描述仅为个人视角下的状态联想，不构成定性评价。
来源：随心而写