摘要：在“方盒子”SUV渗透率一年飙升近9个百分点、新能源占比突破六成的市场爆发期，用户对兼具硬派造型与智能内核的车型需求正持续井喷。10月17日，东风猛士科技总经理万良渝与副总经理赵安共同带队探访华为练秋湖研发中心，作为智能越野企业代表与华为展开深度对话。这场被业

在“方盒子”SUV渗透率一年飙升近9个百分点、新能源占比突破六成的市场爆发期，用户对兼具硬派造型与智能内核的车型需求正持续井喷。10月17日，东风猛士科技总经理万良渝与副总经理赵安共同带队探访华为练秋湖研发中心，作为智能越野企业代表与华为展开深度对话。这场被业内视为“猛士M817热销后的关键回访”，不仅印证了“智野猛士×华为乾崑”战略的初步成功，更释放出双方将共同加码“华系方盒子”产品矩阵的明确信号。

热销催化深度共谋，猛士M817成合作“试金石”

此次练秋湖之行的背景耐人寻味。就在两个月前，猛士与华为联合打造的首款车型猛士M817正式上市，以“预售1小时9713台小订、上市5小时3700台大定”的成绩跻身豪华新能源越野第一阵营，9月以来更连续位列硬派越野销量榜前列。市场热度验证了“智野猛士×华为乾崑”技术路线的正确性，也成为推动双方高层再度聚首的关键动因。

猛士M817的成功并非偶然。作为全球首款全系标配华为乾崑智能驾驶的华系越野车，其搭载华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5等全栈解决方案，实现了“全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展、全感豪华”的五维产品力突破。这款“含华量最高的越野车”既打破了城野出行边界，更成为智能越野赛道的现象级标杆。

合作脉络纵深推进，从技术联姻到战略共进

猛士与华为的合作早已超越常规车企与供应商关系。从2024年2月签署战略协议，到2025年4月猛士M817全球首秀，7月联合发布豪华智能越野技术解决方案，再到9月东风汽车集团董事长杨青与华为创始人任正非的会晤，双方在技术共研、产品定义、品牌共建等维度持续深化。

值得关注的是，此次带队访华为的万良渝与赵安构成猛士发展的“黄金搭档”。万良渝作为研发制造领域的掌舵者，不仅用时14个月完成“四位一体”智慧园区建设，更构建起适配豪华越野的供应链与质量体系；而拥有22年营销经验、曾任职华为消费者BG的赵安，则为猛士注入用户中心思维与创新营销打法。这对“技术筑基+营销破局”的组合，为猛士在智能越野赛道持续突破提供组织保障。

“华系方盒子”扩容在即，智能越野迎来新变量

在“方盒子”SUV从小众走向主流的行业转折点上，猛士与华为的深度协同正打开新的想象空间。基于猛士M817已验证的市场接受度，双方有望进一步扩容产品矩阵，推出更多覆盖不同价位段的“华系方盒子”车型，在智能轻越野领域形成规模化布局。

猛士的军标级越野基因与华为的智能化全栈能力，构成了独一无二的竞争壁垒。当硬核“体魄”遇见智慧“大脑”，不仅重新定义了智能越野的产品标准，更可能改变现有市场格局。随着双方在产品定义、营销生态等环节探索更深度融合模式，“华系方盒子”有望成为猛士从高端小众走向大众认知的关键跳板。

此次练秋湖之行，既是猛士M817市场成功的复盘，更是下一阶段战略布局的起点。在智能越野这条高增长赛道上，猛士与华为的双向奔赴正从技术共生迈向品牌共进，而持续扩容的“华系方盒子”家族，或将为中国汽车产业提供“央企+科技企业”深度融合的新范式。

来源：小宗穷游记