摘要：空展由世界两大知名航展—德国通航展（AERO）、中国航展（Airshow China）携手主办，本次展会以“通航新纪元，探索低空无限可能为主题。

2025亚洲通用航空展将于11月27日-30日在珠海国际航展中心举行。

空展由世界两大知名航展—德国通航展（AERO）、中国航展（Airshow China）携手主办，本次展会以“通航新纪元，探索低空无限可能为主题。

此次展览面积达到约6万平方米，较首届实现翻倍。目前已有来自中国、美国、德国、加拿大、法国等21个国家和地区的超过300家企业确认参展。

本届通航展紧扣“通用航空与低空经济互促发展”为切入点，规划设置了旋翼机展区（直升机、eVTOL与旋翼机）、无人机及低空经济应用场景展示专区、固定翼展区、航空动力展区、配套展区五大主题展区，众多展品为“首展首秀”。

此外，展期四天将举办超50场专业的研讨会、论坛、圆桌会议等，包括《亚洲低空经济发展大会》《2025通用航空与商务航空安全国际论坛》《未来城市空中交通论坛》《航空器适航与标准化论坛》《无人机法治论坛》《通航动力产业发展论坛》等。

国信证券指出，低空经济商业化场景丰富，市场空间巨大。参考工信部赛迪顾问数据，低空经济主要包括低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障四个环节，随着低空飞行活动的日益增多，预计到2026年低空经济规模有望突破万亿，达到10644.6亿元。

而根据中国民航局数据，到2030年，中国低空经济的市场规模预计将达2.5万亿元，2035年有望达3.5万亿元。其中据国信证券测算，中期维度，国内eVTOL稳态市场规模有望超2000亿，观光场景、通勤场景、整机销量的市场规模分别为683/208/1260亿元。

根据介绍，此次将在大会展示产品的公司有：

中国航空工业集团有限公司（AVIC）将在航空装备、科技创新、产业融合等多个关键领域全方位展示其近年来的卓越成果；

万丰飞机工业（Wanfeng Aircraft）将携VoloXpro首次在国内进行动态演示；

兰特航空（Volant）的首款高等级商载客运产品VE25-100天行1:1全尺寸模型机公开亮相；

零重力飞机工业（ZeroG）将首次展示电动倾转旋翼飞行器ZG-T6、电动垂直起降飞行器ZG-ONE鹊飞；

览翌航空（Range Aviation）将首次展示LE200与LEU100两款eVTOL飞行器；

易飞智造（EasyFly）将首次展示电动垂直起降飞行器EF7机型；

华羽先翔（Transfuture Aviation）将首次展示旗下全倾转旋翼eVTOL鸿鹄 MARK1 1:1客舱模型；

腾盾科创（Tengden）将首次展示旗下全新大型四发模块化无人运输机与应用解决方案；

天空领域（Sky Field）联合DJI大疆行业应用（DJI Enterprise）首次展示大疆无人机飞控平台；

紫燕科技（Ziyan Technology）将首次展示灰鲸G1、影S3等无人机；

万虹科技（Wanhong Technology）将首次展示犇腾560E、骉速100清洗无人机与犇腾1000E三款机型；

晟翼航空(Shengyi Aviation)将携Elektra Trainer机型首次亮相中国；

莱澳航空(Lai‘ao Aviation)将首次展示LA-Z22F轻型双座直升机；

奥捷龙（AutoGyro）将首次展出最新一代Cavalon机型。

《民用航空法修订草案》2025年2月24日提请十四届全国人大常委会初次审议。修订草案规定，保障低空经济发展对空域利用的合理需求，明确划分空域应当兼顾低空经济发展需要。当日，板块掀起涨停潮，、、等多股涨停。

据国盛证券总结行业产业链和公司包括：

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来源：选股宝