摘要：日前，国外媒体上流传着一份据称是黑客传播到网络上的一份关于俄罗斯电子集团公司的官方文献，该文献的内容显示，一个代号为156的东亚国家，计划从俄罗斯引进20架伊尔-78MK-90A大型加油机，并且交付时间暂定在2027年。一个东亚国家一口气引进20架大型加油机，

日前，国外媒体上流传着一份据称是黑客传播到网络上的一份关于俄罗斯电子集团公司的官方文献，该文献的内容显示，一个代号为156的东亚国家，计划从俄罗斯引进20架伊尔-78MK-90A大型加油机，并且交付时间暂定在2027年。一个东亚国家一口气引进20架大型加油机，符合这两个条件的国家太少了，因此这一消息传出后很多网友觉得这个东亚国家会不会是中国？如果仅仅从这份网传的文献内容来看，中国确实符合这两个条件，东亚国家分别是中国、日本、韩国、朝鲜和蒙古国，日本和韩国不可能引进俄罗斯的武器装备，蒙古国和朝鲜空军又不需要20架大型加油机，东亚国家只有中国具备一口气引进20架伊尔-78的实力，也只有中国存在大量列装加油机的需求。

网传俄方文献资料

不过有一个现实问题是，中国现在还需要引进伊尔-78大型加油机吗？中国空军现役加油机有三款，分别是轰油-6加油机、伊尔-78加油机以及运油-20加油机，轰油-6是一款中型加油机，最大空中输油量18.5吨，轰油-6仅仅是解决了中国空军有无加油机的问题， 由于输油量有限轰油-6只能为歼-8、歼-10这类中轻型战斗机提供空中加油。2011年中国从乌克兰引进了3架伊尔-78加油机，伊尔-78属于大型加油机，最大输油量60吨，能够同时为多架苏-30这样的重型战斗机提供一次空中加油，不过伊尔-78数量太少仅有3架，无法满足我空军战略转型的需求。

中国空军伊尔-78加油机为苏-30MKK加油

第三款就是我国国产的运油-20加油机，运油-20以国产运-20大型运输机发展而来，运油-20最大载油量超过100吨，最大输油量75吨，换装国产涡扇-20发动机后运油-20的最大输油量可提高到80吨以上，运油-20能够为至少4架歼-16这样的重型战斗机提供一次充足的空中加油。可以说，运油-20大型加油机的飞行性能、最大输油量以及与我空军歼-16、歼-20等战斗机的匹配程度，均超过伊尔-78加油机，这也是问题所在，中国已经有了国产的运油-20大型加油机后，还需要引进20架伊尔-78加油机吗？笔者个人认为，中国现在已经完全不再需要引进伊尔-78。

运油-20为歼-16加油

有观点认为，中国在歼-16和歼-20都已经首飞后还引进了24架苏-35战斗机，所以现在引进伊尔-78并不奇怪。不过，中国在2015年引进苏-35战斗机的时候， 歼-10C、歼-16以及歼-20都还没有列装，当时苏-35战斗机对于我空军来说就是最先进的战斗机，而且当时由于我空军几款新型战斗机均没有服役，这些战斗机在当时来看还存在很多不确定性，包括何时能够服役、最终性能能否达到预期目标等等，在这样的情况下引进24架苏-35战斗机作为应急补充是完全可行的，但现在中国国产运油-20已经正式列装，运油-20的性能也完全达到了设计目标，所以说用当年引进苏-35的事情来衡量今天可否引进伊尔-78是不合适的。

运油-20为歼-16加油

还有网友觉得，中国空军的发展速度太快了，引进20架伊尔-78大型加油机可以作为补充，让空军的加油机跟得上战斗机的发展速度。我国运油-20加油机在2022年正式服役，目前运油-20的数量至少十几架，虽然十几架的数量是远不够我空军的需要，但也不至于用引进伊尔-78的方式去补充。按照网传俄罗斯文献内容显示，20架伊尔-78加油机从2027年开始交付，这种大型军机的交付速度是很慢的，交付20架保守估计也需要5年时间，也就是说这20架伊尔-78全部交付完毕要等到2032年，而现在运油-20的产量即便按照每年5架的数字计算，到2032年服役规模也能达到50架以上，这样看来引进20架伊尔-78似乎完全没必要。

运油-20为歼-20加油

至于引进伊尔-78是要进行逆向研究，这一点如今而言也说不过去，2011年引进的3架伊尔-78大型加油机，足够让我们展开逆向研究了，而且如果仅仅是为了进行逆向研究，也不用引进20架如此之多，要知道俄罗斯空军现役伊尔-78加油机都不到20架。笔者认为，2005年中国确实曾计划从俄罗斯引进数十架伊尔-76运输机和多架伊尔-78加油机，但这笔买卖最终没有谈成，在国产运油-20已经开始大批量列装的当下，俄罗斯伊尔-78走进中国空军的可能性基本等于零，中国现在确实没有了引进20架伊尔-78的任何必要。

运油-20为歼-10加油

至于网传的这份所谓的“俄罗斯官方文献”，笔者认为有这么几种可能，一是这份所谓黑客公布在网上的文献是假的，要知道俄罗斯官方根本没有确认这个消息。第二种可能就是这个东亚国家并不是中国，或许是朝鲜空军计划引进伊尔-78加油机，但引进的数量并不是20架这么多。第三种可能就是，此前中国或许与俄罗斯初步协商过这一引进事宜，不过后来不了了之，因为这份文献内容显示俄罗斯与“东亚某国”并没有正式签署引进协议，签署这份文件的时间是在2023年，当时双方的商谈仅仅是在“报价请求”的阶段，相当于去市场买菜时询一下价，根本没确定买不买。

来源：锋芒FM一点号