摘要：今年的中排量跨界踏板市场，本田ADV350无疑是最耀眼的“流量明星”。自二月上市以来，这款车累计订单已突破1.2万台，工厂不得不开启“双班倒”模式全力保供，车友直呼“这才是跨界踏板的天花板”。如今本田再推全新“牛油果绿”限定配色，清新独特的视觉风格让本就火热的

#星光730与五菱MPV用户故事#本田ADV350再添爆款色：牛油果绿上线即沸腾，42380元订单破万背后的全能密码

今年的中排量跨界踏板市场，本田ADV350无疑是最耀眼的“流量明星”。自二月上市以来，这款车累计订单已突破1.2万台，工厂不得不开启“双班倒”模式全力保供，车友直呼“这才是跨界踏板的天花板”。如今本田再推全新“牛油果绿”限定配色，清新独特的视觉风格让本就火热的市场再度升温，42380元的售价下，“一车多用”的产品魅力愈发难以抗拒。

颜值新表达：牛油果绿成街拍新宠

作为专为中国用户推出的全新配色，牛油果绿以温润通透的色调打破了传统踏板车的色彩边界，搭配ADV家族标志性的硬朗车身线条，既有都市通勤的精致感，又不失郊野骑行的洒脱气质[__LINK_ICON]。前脸“天使之翼”LED日行灯与绿色车身形成鲜明对比，白天自带光影特效，夜晚点亮后辨识度拉满，让骑手在车流中轻松成为焦点。这种兼具个性与质感的配色设计，恰好击中了当代车友对“颜值即正义”的追求，上市即成为抖音等平台的热门话题。

动力与通过性：城市郊野无缝切换

能成为爆款，核心动力是底气所在。ADV350搭载330cc eSP+单缸水冷四气门发动机，输出最大功率21.6kW，折合29.4匹马力，配合双拉线油门与CVT变速系统，零到百公里加速仅需8秒，起步平顺且中段加速爆发力十足。官方标定最高时速可达133km/h，实际骑行中无论是城市通勤超越车流，还是摩旅途中巡航代步，都能轻松应对。

越野风格的硬件配置更让它跳出传统踏板的局限。正新CST全地形轮胎搭配前120/70-15、后140/70-14的大尺寸规格，配合155mm离地间隙，轻度烂路也能从容通过。前倒立式前叉与KYB可调预载双筒气囊后减震的组合，分别带来125mm和130mm的行程，城市坑洼与郊野碎石路面的震动都能被有效过滤，舒适性与支撑性实现精准平衡。

安全与智能：骑行体验双重保障

安全配置上，ADV350做到了同级标杆水准。前256mm+后240mm碟刹盘的组合，搭配全系标配的ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，即便在雨天湿滑路面，也能实现稳定制动，从根源降低打滑风险。这种“安心拉满”的配置表现，让新手也能从容驾驭各种路况。

智能科技的加持则让骑行更具乐趣。5英寸TFT全彩液晶仪表支持本田RoadSync系统，可实现导航投屏、音乐控制、微信读取及电话接听等功能，堪称“移动小办公室”。搭配Honda Smart Key智能无钥匙系统，一键启动、寻车定位与智能防盗功能一应俱全，日常使用便捷又省心。

长途友好设计：细节见真章

针对摩旅需求，ADV350的细节设计堪称贴心。标配4段可调风挡，最高可调节至1333mm，能有效阻挡高速行驶中的气流冲击，彻底告别“顶风流泪”的尴尬。795mm的座高对身高165cm的骑士十分友好，双脚着地毫无压力，而柔软的“沙发级”坐垫与48升超大座桶空间，更让长途骑行既舒适又能轻松容纳两顶全盔。11.7升油箱配合2.5-3L/百公里的经济油耗，续航可达330公里以上，基本满足中短途摩旅需求。

从订单破万到牛油果绿新色加推，本田ADV350的成功并非偶然。它以“踏板灵便性+ADV通过性”的跨界基因，精准匹配了都市通勤与郊野骑行的双重需求，再加上颜值、安全与智能的全面赋能，42380元的售价形成了极具竞争力的产品闭环。如今这款“全能型选手”再添限定配色，无疑将继续领跑中排量跨界踏板市场，成为更多车友的“一车多用”理想之选。

来源：梦盼好物