燃油轿车卖爆了！轩逸夺冠逸动第6

摘要：“金九”成色十足——9月燃油轿车销量集体爆发，15款车型月销破万，4款更是冲上2万辆大关。轩逸一骑绝尘，卖出33323辆，创下年内新高，断崖式夺冠。更让人意外的是，速腾凭借新款车型的超高性价比，反超朗逸拿下亚军，德系双雄之争再起波澜。

燃油车真的要凉？2025年9月的销量数据狠狠打了所有人的脸。就在所有人都以为新能源将彻底接管市场时，传统燃油轿车突然强势反弹，上演了一出“绝地反击”。

“金九”成色十足——9月燃油轿车销量集体爆发，15款车型月销破万，4款更是冲上2万辆大关。轩逸一骑绝尘，卖出33323辆，创下年内新高，断崖式夺冠。更让人意外的是，速腾凭借新款车型的超高性价比，反超朗逸拿下亚军，德系双雄之争再起波澜。

B级车战场同样精彩。凯美瑞力压帕萨特，稳坐中型车头把交椅；迈腾、奥迪A6L、宝马3系、奔驰C级全线破万，豪华与品质仍在支撑着高端燃油市场的基本盘。而国产燃油车也终于扬眉吐气：逸动冲至第6，红旗H5站稳万辆俱乐部，星瑞、帝豪、荣威i5纷纷入榜，证明自主品牌在燃油领域的技术积累并未停歇。

就连思域、蒙迪欧这样的“老将”，月销仍保持在三千辆以上，情怀与实力依旧有市场。可悲的是另一端：雷凌跌至千辆边缘，飞度仅售16辆，马自达3昂克赛拉不足六百，明锐、科鲁泽、Polo等昔日热销车型已悄然退场，仿佛一代黄金时代的谢幕剪影。

这波逆袭不是偶然。车企通过精准降价、快速迭代、强化配置打出组合拳，让燃油车在续航焦虑、充电不便的现实下，重新找回了稳定可靠的标签。所以问题来了：当新能源狂飙突进之时，我们是不是太快宣告了燃油车的终结？或许，真正的较量才刚刚开始。

来源：湖北电视台-车天涯

标签：燃油轿车轩逸金九逸动

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