摘要:随着电动化技术的成熟,国产高端踏板电摩在 2-3 万元价格的阵营已经初步形成。这个价位的车型不再局限于基础通勤,而是在动力性能、智能配置和安全防护上全面看齐高端标准。今天为大家盘点4款极具代表性的车型 ——
运动、智能、个性化,不同类型均有覆盖。
随着电动化技术的成熟,国产高端踏板电摩在 2-3 万元价格的阵营已经初步形成。这个价位的车型不再局限于基础通勤,而是在动力性能、智能配置和安全防护上全面看齐高端标准。今天为大家盘点4款极具代表性的车型 ——
钱江 OMO 03
售价:26999元
OMO 03 是钱江在高端电动踏板领域的重要布局的产品之一,也是国内市场上最早推出的高端踏板之一。外观设计上,OMO 03 延续了鸿 150ADV 的运动风格,对于年轻骑手来说也比较有吸引力。
动力层面,OMO 03 搭载中置电机,峰值功率 10kW,峰值扭矩为 36N・m,采用碳纤维皮带传动,极速可来到 100km/h。续航方面,车辆配备 72V67Ah 锂电池,工况续航 133km。
配置上,OMO 03 搭载 TFT 全彩液晶仪表,内置 IOT 智能车联网系统,通过手机 APP 可对车辆基本功能进行设置,包括声光、电子围栏、震动防护等,还可以设置手机充当车辆仪表。其他配置还包括900mm的加长坐垫、胎压传感器、前240mm后220mm的碟刹制动,并配备双通道 ABS 防抱死系统和 TCS 牵引力控制等。
虔途 01
售价:25999元
作为 EVTEKER 旗下旗舰车型,虔途 01 以电动 ADV 踏板的独特定位切入市场,专为追求“城市穿梭 + 户外探险”双重体验的骑行者打造。外观由德国团队设计,采用硬朗线条与赛博朋克风格,方正前脸搭配前倾车头尽显机甲感极具品牌辨识度。
搭载自研高性能轮端电机,峰值功率 17kW、轮上扭矩 235N・m,0-50km/h 加速 3.5 秒、最高车速 110km/h;配备 72V80Ah 锂电池,50km/h 匀速综合续航 180km。汽车充电桩快充80分钟快速补能。
配置与安全全面拉满,7 英寸TFT仪表内置 EVTEKER Smart OS 系统,支持导航投屏、OTA 升级及远程车控、实时胎压监测、电子围栏等功能;底盘经复杂路况优化,160mm离地间隙 + ADV 专用胎 + 正立前减震、16段阻尼可调后避震,通过性远超传统踏板。安全上标配双通道 ABS、TCS 系统(可关闭)兼顾智能体验与骑行安全。
五羊-本田 E-VO GT
售价:24999元起
依托多年的摩托车制造经验,五羊-本田在今年推出了E-VO系列布局高端电摩市场。其中 E-VO GT 以双电、三电两种版本锁定 2.5 万级高端电动踏板市场。外观上,E-VO采用流线型设计,也非常有品牌辨识度。
动力系统堪称亮点,两款版本均搭载中置电机+扁线电芯技术,峰值功率最高达 15.8kW。双电版配备的是4.1kWh 电池,WMTC 工况续航 120km,最高车速 110km/h;三电版配备的是6.2 kWh 电池,续航提升至 170km,最高车速可达 120km/h。
配备1.8kW 功率快充充电器,双电版 1.5 小时可充至 80%,三电版 2.5 小时;若使用 3.4kW 汽车充电桩,充电时间可分别缩短至 1 小时和 1.5 小时。
配置层面,E-VO GT 全系标配 7 寸 TFT 仪表和 Wi-LINK 全域智能架构,支持 APP/NFC/ 蓝牙三重解锁、手机互联及 OTA 升级,智能化体验拉满。三电版更配备前后 1080P 行车记录仪、内置胎压监测和后盲区监测毫米波雷达,提供 BSD 盲点监视、LCW 车道变更支援等四种预警模式,被动安全防护全面升级。底盘方面,车辆配比饿专用车架搭配氮气减震和半热熔轮胎,配合双通道 ABS+TCS 系统,兼顾操控性与安全性。实用配置上,双电版 36L、三电版 26L 的坐桶空间均能轻松容纳全盔,满足日常储物需求。
极核 AE8 S+ MY25定制版
售价:23980元起
作为春风动力旗下高端电动品牌,极核 AE8 S+ MY25 定制版以更具个性化的外观设计、更具操控性定位及更具个性化的品牌吸引力,成为这个价位三款车型中最有竞争力的产品。
动力性能也是 AE8 S+ MY25 核心优势,搭载峰值功率 15kW 的中置电机,官方数据显示 0-50km/h 加速需 2.4 秒,最高车速突破 110km/h。独特的 3 分钟氮气模式可瞬间爆发更强动力,满足偶尔的性能体验需求。续航方面,匹配 74V45Ah 双锂电池,GB 工况续航可达 185km,WMTC 工况 120km。支持最大 28A 1900W 快充,双电从 0-80% 充电约需 2.5 小时。
配置层面,车辆搭载 8 英寸 TFT 全彩屏仪表,支持导航、胎压监测等实用功能。智能辅助配置十分丰富,标配定速巡航、坡道驻车、助力推行和一键倒车功能。安全防护上,采用双通道阀式 ABS + 动态电子 TCS+DTC 系统,前对向四活塞卡钳搭配 220mm 前碟刹,后浮动单活塞卡钳搭配 190mm 后碟刹,关键组件达到 IP67 级防尘防水,应对复杂天气更从容。
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总体而言,以上 3 款 2 万 + 价位的国产高端踏板电摩已彻底摆脱 "通勤工具" 的标签,在动力、续航、智能和安全等方面实现全面升级。有这类骑行需求的朋友们可根据自身预算、核心使用场景和功能偏好来做出精准选择。而这些车型的出现,也标志着国产高端电摩市场进入了一个新的发展阶段。
来源:EQB电动车实验室