摘要：2025年10月19日，纵横G700以“至 前所未至”为主题在芜湖迎来全球首发。作为纵横品牌的首款量产车型，它不仅是一台越野车的诞生，更是一种全新豪华哲学的起点。

2025年10月19日，纵横G700以“至 前所未至”为主题在芜湖迎来全球首发。作为纵横品牌的首款量产车型，它不仅是一台越野车的诞生，更是一种全新豪华哲学的起点。

G700定位“全领域豪华越野SUV”，融合硬派越野的力量与城市SUV的精致，从技术到理念，都在回应一个问题：什么样的越野，才配称为新时代的豪华。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“打造G700，并不是为了造一台更贵的车，而是希望让更多人都能轻松、安全地去体验翻山越岭的乐趣，让豪华越野成为一种平权的生活方式。”

全领域实力，重塑越野边界

纵横G700的核心，是“全领域”能力。它不是为某一场地而生，而是为探索所有未知而来。

在环塔拉力赛中，G700以量产之姿对阵专业改装赛车，斩获多个赛段冠军；在长江横渡挑战中，它凭借方舟两栖技术与800V高压推进系统，从容穿越江面；在可可西里无人区，它成为新华社特别策划活动的唯一用车，为巡山队员提供通信与保障支持。

从沙漠到高原，从江河到冰原，G700以IP68级防水系统、970mm涉水深度和904匹马力的澎湃动力，完成了一场中国越野的实力证明。

这种“至 前所未至”的精神，不只是对极境的征服，更是一种技术自信——让越野不再是极少数人的冒险，而是一种人人可享的探索自由。

智慧与豪华的双重演绎

G700重新定义了越野与豪华的关系。它的座舱采用35.4英寸山脉天际屏、15.6英寸中控屏与17.3英寸后排家庭影院屏，四屏联动，科技感与沉浸感兼具。搭载华为乾崑智驾ADS 4高阶辅助系统，配备27个感知元件，实现“有路就能开”的智能驾驶体验。它既能在城市道路中优雅行驶，也能在荒原山谷中自信前行。

同时，百万级空气悬架与CDC系统带来更细腻的路感平衡。云憩座椅支持通风、加热、八点按摩与腿托调节，配合莱斯康剧院级音响，让每一段旅途都成为奢享体验。外挂制氧机、AED急救包、卫星通讯系统等装备，则为极限场景提供安全保障，让越野真正具备“尊重生命”的底气。

中国方案，豪华新解

在奇瑞28年技术沉淀的支撑下，纵横品牌以极致技术冗余构筑产品力——从发动机到电驱，从底盘到混动系统，每一个环节都追求“过剩”而非“够用”。这种“纵横式安全”，既是性能的基础，也是信任的来源。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“G700不是技术堆砌的产物，而是纵横对豪华的全新作答。它用中国方案告诉世界，豪华的定义可以被重写。”

从仰望到引领，中国越野新篇章

G700的登场，是中国品牌在全球豪华越野领域的一个里程碑。它填补了“豪华+电混+越野”赛道的空白，让中国制造第一次在这个长期由国际品牌主导的领域，发出了自己的声音。

从环塔赛道到可可西里，从江河横渡到城市道路，G700以“全领域豪华”的姿态，开启了中国越野的新纪元。它象征的不仅是技术实力的突破，更是一种从容、独立的品牌自信——让世界看到，中国的豪华越野，也能纵横天下。

山河万里，征途无界。纵横G700的到来，标志着中国汽车工业在豪华越野领域从仰望到平视、从追随到引领的转折点。属于中国的豪华越野时代，正式启程。

来源：Eva的科技生活一点号