摘要：香港国际机场近日发生的一起严重航空事故引发社会广泛关注。一架从迪拜飞往香港的波音747货机，在凌晨抵港后降落时偏离跑道，部分机身冲入海面。

中国香港国际机场飞机坠海，迪拜赴港747货机与地勤车相撞，致2人不幸遇难。

香港国际机场近日发生的一起严重航空事故引发社会广泛关注。一架从迪拜飞往香港的波音747货机，在凌晨抵港后降落时偏离跑道，部分机身冲入海面。

这架由土耳其ACT Airlines运营的飞机，在降落时纳入北跑道，但据航班轨迹显示，货机滑行到一半时突然转向，偏离原本应该行驶的路线。

现场图片令人震惊，机体断成数截，一部分漂浮在海面上，机头搁置于岸边，机尾更是踪影难寻。

救援力量迅速集结，直升机、消防船和救护车辆第一时间组织搜救和医疗转运。

机上四名机组人员无大碍，而地面却遭受更大创伤——服务车辆被撞击，车上两人均不幸遇难。

事故调查仍在进行中，港方各官方机构尚未发布权威结论，目前有初步信息但真相还需核实。

值得注意的是，这起事故不是个例，今年9月，另一架客机在同一机场同样出现了跑道偏移事件，虽然没有人员伤亡，但显然暴露出跑道安全管控亟需加强的问题。

多起类似事件紧凑发生，说明航空行业安全隐患不容忽视。

我认为，作为世界上最繁忙的机场之一，香港国际机场的事故再一次警示业界——哪怕系统再先进、流程多完善，失误与突发风险依然存在。

货机数量越来越多，夜间操作与异地航线不断增加，导致航空运行复杂性升级，安全冗余的边界也被不断挑战。

从过往经验来看，技术、人为、天气等多重因素可能叠加导致事故。尤其是在午夜或凌晨时段，疲劳驾驶、气象变化等往往是疏漏的隐患源，各环节需要更高标准的监察与应变能力。

杀伤力最强的不是单次意外，而是对常识的麻痹与安全体系的松动。

公众关注焦点往往只停留在场景震撼、损失惨重上，但我建议应进一步追问每一个细节：机组的准备、货机的适航性、机场地勤的预案是否足够？

监管程序能否真正起作用？如果只是止于惋惜和追责，未来依然会重复同样的教训。

每一次灾难都拉响警钟，提醒所有相关方牢固建立航安底线，做好人员培训，定期演练突发状况。

来源：A知足常乐