摘要：在家庭用车需求日益多元化的今天，一款既能满足日常通勤的经济性，又能兼顾全家出游舒适性的车型显得尤为重要。蓝电E5 PLUS先享版正是这样一款专为家庭打造的插混SUV，它以出色的设计、宽敞的空间、强劲的动力以及智能的配置，成为10万级市场中备受瞩目的车型之一。
在家庭用车需求日益多元化的今天，一款既能满足日常通勤的经济性，又能兼顾全家出游舒适性的车型显得尤为重要。蓝电E5 PLUS先享版正是这样一款专为家庭打造的插混SUV，它以出色的设计、宽敞的空间、强劲的动力以及智能的配置，成为10万级市场中备受瞩目的车型之一。
蓝电E5 PLUS先享版的外观设计紧跟新能源车型的潮流，展现出独特的魅力。封闭式前脸设计不仅降低了风阻，更赋予车辆一种简洁而富有科技感的气质。贯穿式LED日间行车灯点亮时辨识度极高，为车辆增添了几分未来感。两侧多边形的大灯组造型犀利，与贯穿式灯带相得益彰。
车身侧面线条流畅且上扬，从前大灯一直延伸至后尾灯，营造出一种动感十足的视觉效果。前后翼子板处的内凹式轮眉设计，彰显出车辆的力量感。搭配19英寸的五辐轮圈，更增添了一份大气与稳重。车门下方的筋线进一步强化了车身侧面的层次感，让整车看起来更加立体。
车尾部分，贯穿式尾灯与前脸设计相呼应，形成了前后一致的整体感。丰富的横向线条不仅增加了车尾的层次感，还让车辆从后方看起来更加宽大、稳重。
走进蓝电E5 PLUS先享版的车内，首先映入眼帘的是采用全新极简轻享主义设计美学风格的内饰。胡桃棕配色营造出了一种温馨而具品质感的氛围，车内大面积采用软性材料包覆，无论是触感还是视觉感受，都给人一种较好的体验。仪表台采用的3D-Mesh包覆工艺，更是细节之处见真章，进一步提升了内饰的质感。
车内配备了三辐式多功能方向盘，握感舒适，按键布局合理，方便驾驶者在行驶过程中操作各种功能。8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏不仅显示清晰，而且操作流畅。全液晶仪表能够实时显示车辆的各种信息，如车速、电量、油耗等，让驾驶者一目了然。中控屏则集成了车辆的多媒体、导航、车辆设置等多种功能，搭载的HUAWEI HiCar4.0车机系统，拥有丰富的应用生态，支持语音控制、GPS导航、双语音交互、车载KTV等功能，为驾驶者和乘客带来了便捷而有趣的驾乘体验。
在空间方面，蓝电E5 PLUS先享版展现出了出色的表现。其车内有效空间达3162mm，“得房率”为66.4%，在同级车型中处于较好水平。该车提供五座和七座两种布局，能够满足不同家庭结构的出行需求。
对于三口之家或四口之家来说，五座版本的空间已经绰绰有余。前排驾驶位视野开阔，座椅贴合人体曲线，长时间驾驶也不容易感到疲劳。后排的腿部空间和头部空间都十分充裕，即使是身材高大的乘客，也能获得舒适的乘坐姿态。
而对于大家庭来说，七座版本则是更合适的选择。在七座布局下，第三排腿部空间达到785mm，在同级车型中表现较好，能够为后排乘客提供较为舒适的乘坐体验。当不需要使用第三排座椅时，可将其放倒，与后备箱形成一个近乎纯平的超大空间。二、三排放倒后，可形成1930×1065mm的超大空间，后备箱容积可达1694L，无论是搬运大件物品，还是户外露营装备的装载，都能轻松应对。此外，全车还设有33处便捷储物设计，车顶也带有扩展空间设计，让每一位家庭成员的物品都能找到合适的存放位置。
座椅方面，蓝电E5 PLUS先享版采用了绗缝工艺，座椅的柔软度和支撑性都表现出色。新增的赤霞橙内饰配色，为车内增添了一份活力。悬浮式立体声中置扬声器的加入，进一步提升了车内的音响效果，让乘客获得较好的听觉体验。此外，该车还提供主副驾驶座椅电动调节及通风加热功能，无论在炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐环境。
蓝电E5 PLUS先享版搭载了赛力斯超级电混系统，由插混专用1.5L发动机与电机组成。电机最大功率160千瓦，峰值扭矩330牛・米，这样的动力参数使得车辆在加速时表现十分出色。百公里加速仅需7.8秒，无论是在城市道路的起步阶段，还是在高速上的超车过程中，都能轻松应对，为驾驶者带来畅快的驾驶体验。
在续航方面，蓝电E5 PLUS先享版提供了18kWh、25kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为120公里、165公里。对于大多数消费者的日常通勤需求来说，120公里或165公里的纯电续航已经完全足够。假设每天上下班的通勤距离为50公里，那么蓝电E5 PLUS先享版的纯电续航可以轻松满足2-3天的通勤需求，仅需利用夜间低谷电价时段进行充电，就能大幅降低出行成本。
而在综合续航方面，该车的综合续航里程可达1250公里、1300公里，即使需要进行长途旅行，也能减少对续航的担忧。当纯电续航耗尽后，车辆的混动系统会无缝切换，发动机开始介入工作，为车辆提供持续的动力。此外，该车还支持快充功能，SOC 30%-80%仅需0.9小时，大大缩短了充电时间，提高了使用的便利性。
底盘方面，该车采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，这种悬架组合能够有效地过滤路面颠簸，提供良好的舒适性。高配车型还配备了FSD悬架自适应调节系统，能够根据路面情况和驾驶状态自动调节悬架的软硬程度，进一步提升驾乘舒适性，在驾乘感受上可与一些30万+级车型相比。无论是行驶在平坦的城市道路，还是颠簸的乡村小道，蓝电E5 PLUS先享版都能保持稳定的行驶姿态，让乘客感受到平稳与舒适。
蓝电E5 PLUS先享版在智能配置方面也表现出色。它搭载的HUAWEI HiCar4.0车机系统，不仅支持手机与车机的无缝流转，还拥有丰富的应用生态。通过手机APP，用户可以远程控制车辆，启动车辆、开启空调、锁车等操作都不在话下，极大提高了用车便利性。就像在寒冷冬日，出门前用手机远程启动车辆并打开空调制热，上车就能享受温暖舒适的环境。
该车的智能语音助手功能也十分强大，行车时驾驶者或乘客说出指令，就能完成音乐播放、导航、电话拨打等操作，保障了行车安全。同时，中控台集成的360度全景影像功能，通过四个摄像头捕捉车辆周围环境信息，为驾驶者提供清晰的视野，让停车和通过狭窄路段变得更加轻松。
在安全配置方面，蓝电E5 PLUS先享版全系标配并线辅助、开门预警、后向碰撞预警等辅助系统，这些系统能够在驾驶过程中实时监测车辆周围的环境，当检测到潜在的危险时，会及时向驾驶者发出警报，提醒驾驶者采取相应的措施，有助于降低事故发生的概率。
高配车型还搭载了车道巡航辅助、ACC自适应巡航、辅助紧急制动等功能。车道巡航辅助能够帮助驾驶者保持车辆在车道内行驶，减少车辆偏离车道的情况。ACC自适应巡航则可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离，减轻驾驶者在长途驾驶中的疲劳感。辅助紧急制动功能在遇到紧急情况时，能够自动触发制动系统，帮助避免或减轻碰撞的严重程度。这些安全配置从多方位保障了行车安全，让驾驶者和乘客在享受出行乐趣的同时，也能感到安心。
蓝电E5 PLUS先享版不仅产品实力出众，满足了家庭用户对于车辆外观、内饰、空间的基本需求，还在动力、续航和安全方面提供了可靠的保障。现在购车还能享受线上专属限时优惠政策。厂家补贴至高4000元，线上懂车购补贴至高7000元，共补贴11000元。同时，还能叠加国家以旧换新补贴至高2万元。这样的优惠力度，在10万级插混SUV市场中是非常难得的。如果你正在寻找一款适合家庭出行的插混SUV，那么蓝电E5 PLUS先享版绝对值得你深入了解和体验。
来源：帆歌笑