猛士冲刺智能越野：华为系赵安加盟，首访华为定方向

摘要：当新能源越野市场陷入"求快求新"的竞速赛，用户的选择正悄然回归理性——既要智能科技的前瞻体验，更需军工级的可靠根基。10月17日，东风猛士科技总经理万良渝与新任副总经理赵安将率核心经销商探访华为上海练秋湖，这场以"共生共赢"为主题的恳谈会，恰是新领导对行业本

当新能源越野市场陷入"求快求新"的竞速赛，用户的选择正悄然回归理性——既要智能科技的前瞻体验，更需军工级的可靠根基。10月17日，东风猛士科技总经理万良渝与新任副总经理赵安将率核心经销商探访华为上海练秋湖，这场以"共生共赢"为主题的恳谈会，恰是新领导对行业本质的精准回应。

新班子的"双剑合璧"堪称行业范本。深耕汽车领域19年的万良渝，作为猛士品牌初创核心，不仅主导搭建了豪华越野供应链体系，更以14个月建成智慧园区的速度创行业标杆，其工学背景与实战经验为品牌筑牢技术根基。而跨界而来的赵安，则带来22年营销积淀与11年华为实战基因，从西欧旗舰手机GTM操盘到安踏海外业务拓疆，他在2B与2C领域的双重成功，正是猛士亟需的用户思维活水。

赵安深夜微博那句"打造慢变量的力量"，道破了智能越野的发展密钥。不同于部分企业追求"营销噱头"的短平快打法，这位香港大学MBA在读的高管深谙汽车行业本质：唯有夯实根基的"慢"，才能支撑长远发展的"快"。这种"淬炼慢力量"的理念，与猛士M817历经吐鲁番夏测的严苛验证逻辑一脉相承，更暗合华为"厚积薄发"的技术哲学。

此次练秋湖之约，是猛士与华为战略合作的再进阶。自2024年签约以来，双方已交出亮眼答卷：猛士M817预售1小时小订破9713台，上市后跻身豪华新能源越野第一阵营，其搭载的华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等技术，定义了"智能车中最越野、越野车中最智能"的新标准。而万良渝履新首访华为、杨青董事长会晤任正非等动作，更预示着合作将向更深层次渗透。