逆袭从这一刻开始？维斯塔潘冲刺排位赛摘杆！

摘要：奥斯汀的赛道上，维斯塔潘一记“快刀”，1:32.143，直接把现场氛围拉满。这圈一出来，观众席都炸了锅。麦克拉伦两车刚冲过去，成绩还是差点意思，只能眼睁睁看着维斯塔潘坐稳第一。法拉利这边更是有些尴尬，第八、第十的位置，看着都不太舒服，队内估计谁都皱眉头了。

奥斯汀的赛道上，维斯塔潘一记“快刀”，1:32.143，直接把现场氛围拉满。这圈一出来，观众席都炸了锅。麦克拉伦两车刚冲过去，成绩还是差点意思，只能眼睁睁看着维斯塔潘坐稳第一。法拉利这边更是有些尴尬，第八、第十的位置，看着都不太舒服，队内估计谁都皱眉头了。

说起来，这场比赛从一开始练习就挺出人意料。当天诺里斯先来个爆发，1:33.294速度一摆，大家都愣了一下，他直接冲进练习榜首。霍肯伯格那圈发挥也够神奇，黑马身影，当时蹿到第二，皮亚斯特里混到第三。这时候最惨的还是法拉利，塞恩斯和勒克莱尔早早变速箱坏了，直接提前收拾行李，练习还没聊两句就结束，车队维修还得加班，多少有点无奈了。

进入冲刺排位赛时，大家抢时间出场，节奏非常快。一开始，维斯塔潘率先刷出第一个成绩，汉密尔顿和皮亚斯特里紧跟其后，都在抢头排。车手名单里前几位都是老熟人，但勒克莱尔明显掉队，只排到第16，差点就被淘汰。角田这段时间运气更背，被前车慢车卡到，完全没能展现实力，直接被刷走。这赛道上的干扰是真的烦人，有时候明明有速度，结果就是没人让路，也只能叹气。

随后的SQ2，法拉利问题一直没解决，成绩被锁在第9、第10，稍不留神就有被后排超越的风险。安东内利这圈失误，成绩没了，只能遗憾被淘汰。这一轮下来，汉密尔顿和勒克莱尔凭着努力挤进第8和第10，总算没掉队。这组淘汰名单也有哈贾尔、加斯利、斯特罗尔、劳森这些名字，都只能提前收工。说实话，这阶段压力太大，差点状态就进不了下一轮。

最后SQ3红胎亮相，谁都不敢保留，冠军和杆位就在这最后一圈决胜。霍肯伯格忽然抢到最快一圈，可诺里斯没慌，下一圈又把榜首位置抢回来。皮亚斯特里那段没啥亮眼发挥，还是被诺里斯压过。这时维斯塔潘来了一手绝杀，直接拉出最好成绩，杆位妥妥到手，现场也彻底沸腾了。麦克拉伦两车跟在后面，霍肯伯格排第四，拉塞尔和阿隆索分据五、六。这场比赛谁都知道冠军候选又变成了 familiar faces，真就没有冷门。