摘要：在世界智能网联汽车大会上，赛力斯董事长张兴海扔出一颗“重磅炸弹”：问界全系车型次年续保费用整体下降30%！ 这一数据来自三方保险机构统计，直接戳中车主钱包——要知道，今年5月张兴海还只敢说“降了20%”，短短五个月又砍掉10%保费，这刀法连特斯拉都得侧目。
10月17日消息（码上1024）在世界智能网联汽车大会上，赛力斯董事长张兴海扔出一颗“重磅炸弹”：问界全系车型次年续保费用整体下降30%！ 这一数据来自三方保险机构统计，直接戳中车主钱包——要知道，今年5月张兴海还只敢说“降了20%”，短短五个月又砍掉10%保费，这刀法连特斯拉都得侧目。
小编说：车险年年涨，问界却逆势降价？码上1024翻遍数据发现，核心就俩字：安全！张兴海现场甩出硬核证据——赛力斯的智驾系统已狂奔38亿公里，相当于绕地球近万圈；更惊人的是，问界的主动安全技术已成功避免170万次潜在碰撞，相当于每天从死神手里抢回1500辆车。事故少了，保险公司的赔付压力小了，车主自然享实惠。
安全才是豪华的底色。张兴海反复强调“非安全不智能、非安全不豪华”。问界新M7搭载的华为途灵平台，能140km/h高速爆胎稳如磐石、700mm深水坑轻松蹚过，甚至连“开门杀”这种小概率风险都装了双守卫雷达。这些技术堆料看似烧钱，实则通过降低事故率反哺用户——省下的保费比砍价更实在。
跨界合作成了赛力斯的“护城河”。张兴海明言要“死磕华为”，华为的巨鲸电池、ADS智驾和XMotion数字底盘，配上赛力斯的制造功底，把电动车的“高危标签”撕得粉碎。难怪网友调侃：“以前买车看油耗，现在买车看保单”。
码上1024观点：
新能源车总被诟病“买得起修不起”，但赛力斯用30%的续保降幅证明：科技能省钱！当车企卷完续航卷保费，用户才是最大赢家。不过，保费下降背后是实打实的安全投入——40亿打造的新M7、260项静音优化、150+声学材料… 所以张兴海那句话真没说错：安全，才是最贵的豪华。
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来源：码上1024