摘要：在“城市通勤+轻度越野”双向需求的催化下，ADV踏板车早已摆脱“噱头产品”的标签，迈入高排量、多配置、强功能的发展新阶段。面对市面上琳琅满目的车型，究竟哪些大排量ADV踏板值得重点关注？今天我们就盘点5款热门车型，从核心性能到适用场景逐一解析，帮你找到最适合的

#腾势N8L大六座安全豪华SUV#一文看懂！当前在售5款热门大排量ADV踏板，谁才是真正的跨界之王？

在“城市通勤+轻度越野”双向需求的催化下，ADV踏板车早已摆脱“噱头产品”的标签，迈入高排量、多配置、强功能的发展新阶段。面对市面上琳琅满目的车型，究竟哪些大排量ADV踏板值得重点关注？今天我们就盘点5款热门车型，从核心性能到适用场景逐一解析，帮你找到最适合的“跨界伙伴”。

【350cc级别：性价比之选】三款当红车型，硬派外观下各有侧重

350cc排量段是ADV踏板的“内卷主战场”，本田ADV350、大阳ADV350、光阳赛艇X350三款车型凭借均衡表现占据主流市场。它们均采用高车头、大风挡、肌肉感车身的跨界设计，第一眼就自带“穿越都市”的运动气质，且售价集中在4万元上下，适合预算有限、想体验ADV风格的用户。

- 本田ADV350：作为本田家族的“跨界新星”，它更偏向城市通勤属性。虽然外观延续ADV硬派风格，但悬挂调校、离地间隙更适配铺装路面，日常代步的舒适性和燃油经济性（百公里油耗约3.2L）表现突出，适合追求品牌可靠性、以城市出行为主的用户。

- 大阳ADV350：国产品牌中的“配置黑马”，性价比是其核心优势。除了基础的ABS、TCS牵引力控制系统，还搭载了无钥匙启动、全液晶仪表、USB快充等实用配置，细节设计更贴合国内用户需求，适合注重配置丰富度、想兼顾日常与短途休闲的车主。

- 光阳赛艇X350：设定偏向运动操控，骑行姿态相对紧凑，油门响应灵敏，弯道表现更灵活。它的优势在于“操控感”，适合喜欢频繁变道、追求驾驶乐趣的用户，但面对非铺装路面时，通过性与另外两款持平，更多是“视觉上的越野感”，属于“城市运动跨界款”。

需要注意的是，这三款“跨界小将”的通过性仅能应对轻度砂石路或减速带，面对真正的烂路挑战时表现中规中矩，更适合“城市通勤+周末近郊轻度穿越”的场景。

【高端旗舰：12.98万的“真越野”】本田X-ADV，ADV踏板的“标杆之作”

如果说350cc车型是“玩造型”，那本田X-ADV就是真正“玩真格”的ADV踏板。2025款车型售价12.98万元，虽然价格较高，但每一分预算都体现在“硬实力”上，是目前市面上少有的、能真正应对非铺装路面的大排量ADV踏板。

从设计到性能，本田X-ADV都更像“缩小版ADV摩旅车”：外观采用棱角分明的越野风格，配备可调风挡、护手罩，细节防护到位；核心亮点是DCT六速自动变速箱，换挡平顺性媲美汽车，且支持手动换挡模式，应对不同路况时动力输出更精准；搭配多段可调悬挂和较高的离地间隙（约165mm），能轻松通过碎石路、浅沟等复杂路段，真正具备“越野能力”。

更难得的是，它在性能之外兼顾实用性：百公里油耗仅3.54L，续航可达300公里以上，同时储物空间充足，能满足长途摩旅需求。如果你预算充足，且追求“城市通勤+长途越野”的全能体验，本田X-ADV是目前市场上的“无短板之选”。

【400cc级别：动力升级】三款实力派，满足“更强劲”的需求

若觉得350cc动力“不过瘾”，400cc排量段的三款车型——标致XP400、升仕368G、三阳ADXTG（剑齿虎），能带来更充沛的动力输出，同时在设计和技术上各有突破。

- 标致XP400：自带法系血统，质感是其核心优势。车身线条流畅，细节做工精致，搭载的400cc单缸水冷发动机，最大功率25.5kW，动力储备充足，应对高速巡航或山路爬坡都游刃有余。近期价格下调至4.28万元，性价比进一步提升，适合注重车辆质感、追求“动力+舒适”均衡的用户，复杂路况下的稳定性也值得信赖。

- 升仕368G：虽然名义上是368cc，但凭借“平替X-ADV”的定位圈粉无数，3.38万元的售价极具竞争力。它采用类似本田X-ADV的硬派设计，配备可调悬挂、TCS系统，还支持手机互联、胎压监测等智能配置，动力输出偏向中低转速，起步爆发力强，适合想体验“准越野”性能、预算有限的年轻用户。

- 三阳ADXTG（剑齿虎）：堪称400cc级别中的“技术流”，核心亮点是可变气门系统+仿生车架。可变气门技术让发动机在低转速时更省油，高转速时动力更强劲；仿生车架则提升了车身刚性和操控稳定性，搭配双机油泵设计，散热和润滑效果更优，适合追求技术配置、常跑长途或复杂路况的“硬核玩家”。

从“玩酷造型”到“实用导向”，ADV踏板的发展早已贴合用户真实需求：350cc级别主打性价比和城市适配，400cc级别满足动力升级需求，本田X-ADV则代表高端全能的越野实力。如果你想入手ADV踏板，不妨先明确核心需求——是日常通勤为主，还是追求长途穿越？是看重配置性价比，还是痴迷硬核性能？

你心目中的“最强ADV踏板”是哪一款？欢迎在评论区分享你的看法！

来源：梦盼好物