34年的努力一汽-大众即将迎来第3000万辆整车下线

摘要：一汽-大众即将迎来第3000万辆整车下线，成为中国首家达成这一成就的乘用车企。一汽-大众成立于1991年，是中国第一汽车集团与德国大众汽车集团合资经营的现代化乘用车生产企业，也是中国首个按经济规模起步建设的汽车合资公司。

日前，我们从官方获悉，一汽-大众即将迎来第3000万辆整车下线，成为中国首家达成这一成就的乘用车企。一汽-大众成立于1991年，是中国第一汽车集团与德国大众汽车集团合资经营的现代化乘用车生产企业，也是中国首个按经济规模起步建设的汽车合资公司。

一汽-大众成立34年从最初的1个品牌1款车型，发展到目前大众、奥迪、捷达3大品牌30余款燃油车和新能源车型。在这34年中一汽-大众累计实现营业收入超5.5万亿元，为国家贡献税收超过7300亿元，并带动上下游超50万个就业岗位。

2013年，成都、佛山基地全面建成，青岛、天津基地相继开工，产能布局进一步优化。2014年，第1000万辆整车下线，同年启动新能源战略，奥迪A6L混合动力车型下线。2019 年，捷达品牌独立为合资自主品牌，主攻年轻化、高性价比市场，进一步丰富产品矩阵。

此外2021年开始一汽-大众开始智能化与电动化转型，面对行业变革，一汽大众加速 “油电混共进” 战略落地。在2025年，大众品牌全球首款CMP平台纯电概念车ID. AURA 亮相上海车展，搭载CEA电子电气架构，支持OTA升级和L3级自动驾驶。全自研的舒感智域座舱采用纳米陶瓷技术，能耗降低72%，计划2026年应用于量产车型。燃油车领域，第五代EA888 发动机、EA211 Evo二代1.5T发动机等技术持续优化，迈腾、速腾等主力车型保持市场领先地位。