岚图卢放:造车不是百米冲刺!看不见的壁垒才是真护城河

B站影视 日本电影 2025-10-15 20:26 1

摘要:在当下“卷”到极致的汽车市场,屏幕大小、语音灵敏度成了多数人评判车辆的首要标准。但岚图汽车董事长卢放却抛出了一个耐人寻味的观点:“真正决定车企生存的,是那些看不见的竞争壁垒。”这番话并非空穴来风,而是源于岚图对造车本质的深耕,也让不少行业人士和消费者开始重新思

在当下“卷”到极致的汽车市场,屏幕大小、语音灵敏度成了多数人评判车辆的首要标准。但岚图汽车董事长卢放却抛出了一个耐人寻味的观点:“真正决定车企生存的,是那些看不见的竞争壁垒。”这番话并非空穴来风,而是源于岚图对造车本质的深耕,也让不少行业人士和消费者开始重新思考——一辆好车,到底该看什么?

“底盘是汽车的灵魂,没了扎实的底盘,再花里胡哨的配置都是空谈。”卢放在多个行业论坛上都强调过这一点,而岚图用一场震撼行业的直播,给了这句话最有力的支撑。画面里,岚图FREE+在零下30度的极寒环境中被“冰封”后,又额外负重500公斤,开启了超国标500%强度的5万次颠簸震动测试。当测试结束,工作人员检查时,空气悬架系统竟实现了“0泄漏、0变形、0失效”。

背后的底气,是岚图底盘系统累积的7亿多公里真实道路数据。“这些数据不是躺在服务器里的数字,而是工程师一次次优化调校的依据。”卢放的话里满是自信。有资深汽车工程师看完测试后直言:“超国标5倍的强度,还能保持悬架完好,这背后的材料工艺和调校技术,至少得有十年以上的沉淀才能做到。”

除了底盘,卢放还把“安全冗余”当成了不可逾越的红线。“冗余听着像浪费,但在安全面前,多一层保障就是多一份安心。”在电池安全上,岚图选择与宁德时代深度合作,打造出16层物理防护结构,再加上云端BMS电池管理系统,形成双重防护网。有车主分享过经历:“去年暴雨天开车涉水,当时心里特别慌,但电池系统一点问题都没有,后来才知道16层防护不是噱头,是真能隔绝风险。”

最让行业关注的,是卢放对“伪技术平权”的犀利批判。“现在有些车企把配置表堆得像字典,就敢说自己实现了技术平权,但用户真正需要的,是无差别的高品质体验,不是纸上谈兵的参数。”这番话戳中了不少消费者的痛点,有网友在社交平台留言:“之前买的车,配置表上写着‘智能驾驶辅助’,结果高速上连跟车都不稳,卢放说的‘伪技术平权’,简直说到我心坎里了。”

卢放常把造车比作“熬一锅好汤”,“急不得,得慢慢炖,把料加足,火候到了,味道自然就出来了。”这种长期主义,也让岚图在浮躁的市场中站稳了脚跟。有行业分析师评价:“当其他车企在比拼‘零百加速快0.1秒’时,岚图在啃底盘、安全这些‘硬骨头’,虽然短期看不出效果,但长期来看,这些看不见的壁垒,才是能留住用户的关键。”

来源:动漫小花园

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