买豹5的先等等，吉利方盒子越野新车银河战舰或将提前入场

摘要：新能源方盒子越野车已经成为最近几个国产大品牌的主力系列之一，比如长城的坦克、奇瑞捷途系列、比亚迪方程豹等，但吉利作为销量上仅次于比亚迪的国产品牌，这两年却迟迟没有正经推出过一台同类型的车型。

新能源方盒子越野车已经成为最近几个国产大品牌的主力系列之一，比如长城的坦克、奇瑞捷途系列、比亚迪方程豹等，但吉利作为销量上仅次于比亚迪的国产品牌，这两年却迟迟没有正经推出过一台同类型的车型。

就在近日，有关吉利银河的一则招聘曝光，吉利银河将会招聘传播公关，而在要求中则明确写到“拥有长城、坦克、iCar、捷途、江铃福特等品牌经验者优先”，这些品牌都是方盒子越野系列的，毫无疑问吉利银河大概率将在近期推出一台方盒子越野车并且着手开始准备传播。

其实吉利银河的方盒子新车也并不是什么秘密，早在今年上海车展，吉利银河就已经展出了一台越野车，名为吉利银河战舰。不过在当时的发布会上，吉利表示新车上市是明年的事情，所以大家始终看到吉利后续没有太多宣传。不过从现在的形势来看，吉利应该是要提前新车的发布节奏了。

吉利银河战舰是典型的“方盒子”造型，这个品类的车外形大同小异，所以基本没什么太多聊的，从现在多方的信息来看，这台车大概率定价在20万左右，与方程豹豹5是直接竞争对手。

吉利这台车车长4.9米，比豹5还多出8厘米，轴距也在2900mm左右，无论是对比坦克300还是方程豹豹5，银河战舰整体内部空间在方盒子阵容中来说是更偏大偏实用的。

基于GEA-Evo架构打造的吉利银河战舰，最大的亮点就是车辆采用了自研的GVMC动态控制系统，可以通过80km/h的麋鹿测试，比保时捷Macan还快，这可是一台越野车。

同时该车还具备蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶、障碍物连续自动避让技术等黑科技，更重要的是，很多方盒子车出现的崴脚问题，吉利是额外关注的，在亮相的某次测试中，车子被架在30度交叉轴上，四个轮子悬空对角扭曲，整车都没有明显形变。

相比于坦克300、豹5等竞品，吉利银河战舰最大的不同是在于定位上。吉利之前是这样描述方盒子越野人群的，“一周五天都在铺装公路上开车，一个月两次去越野，一年去两次西部！在城市道路中使用场景最多！”

所以吉利银河战舰做了很多舒适性的取舍，最大的区别可能就是开发不带大梁的内嵌式车身结构，这种结构是介于承载式与非承载式之间，吉利称为内嵌式整合大梁，可以简单理解成“半大梁”。这种设计最重要的是独立大梁会对乘坐质感带来极大的影响，而吉利银河战舰显然不想因为这点放弃乘坐质感，所以在保证了越野强度的基础上做了这么一套结构。

考虑到银河M9在纯电续航上已经做到了200km+，吉利银河战舰大概率也会达到200km+以上的水准，这在越野方盒子圈还是比较高的数字了。不过方程豹豹5据说也会在近一两个月推出长续航版本，或许两款车最终的纯电续航将会比较接近。