摘要:因为华为2025年4月22日发布ADS 4和鸿蒙座舱5暨高速L3解决方案,降维打击奔驰宝马奥迪燃油车,鸿蒙智行的ADS 4暨L3领先特斯拉FSD V14的L2一代以上。
鸿蒙智行手握20万辆存量订单,2025年11月-12月销量将超过奔驰+宝马之和
为什么鸿蒙智行五界十车首次同时规模交付,2025年11月-12月销量相当于奔驰和宝马之和?
因为华为2025年4月22日发布ADS 4和鸿蒙座舱5暨高速L3解决方案,降维打击奔驰宝马奥迪燃油车,鸿蒙智行的ADS 4暨L3领先特斯拉FSD V14的L2一代以上。
为什么鸿蒙智行产品力、安全性能领先奔驰宝马奥迪特斯拉一代以上。
华为常务董事、终端 BG 董事长余承东:“国庆节期间,鸿蒙智行辅助驾驶总里程突破2.3亿公里!90.8%的用户都在用。截至目前鸿蒙智行累计避免242万次可能的碰撞!感谢大家信赖,全力守护每一次出行!”
95万辆鸿蒙智行鸿蒙智行以上三个核心数据2.3亿公里、90.8%、242万次,超越保有量830万辆的特斯拉。
因为单车辅助驾驶里程是特斯拉的9倍,8天总量比特斯拉更大。
因为安全和好用,90.8%的用户都在用。
因为华为4-150公里全向主动安全AEB技术全球断带式领先,95万辆避免242万次,特斯拉830万辆保有量累计避免次数低于鸿蒙智行。
2025年10月13日14:00,鸿蒙智行官方视频:“第179集|全新#问界M7满载六人,从容应对150km/ h 直线紧急避障、100km/ h 对开路面高附侧爆胎、100km/ h R250m弯道三大极限高速场景,以科技实力为乘员安全托底,每一程都安心!”
鸿蒙智行以上数据,遥遥领先奔驰宝马奥迪特斯拉。
为什么2025年鸿蒙智行销量同时砍瓜切菜般同时完胜奔驰宝马奥迪特斯拉?
我有L3,你没有!
我用华为“途灵智能底盘”,具备毫秒级(4ms)调节车轮扭矩的能力。你们三年能够突破此技术吗?
我的主动安全被动安全及AEBS、动力电池安全、门把手冗余技术,领先强制性国标及友商3-5年。
为什么鸿蒙智行手握18万辆存量订单,2025年11月-12月销量超过奔驰+宝马之和。
2025年,余承东把鸿蒙智行五界十车重新刷新了一篇,年年有新款,月月开新车,也就是说五界十车全部是新车,这已经改变了传统主机厂的打法。
这打法奔驰宝马奥迪特斯拉,虽然特斯拉也在学习推出Model Y L但没有学会。
回顾2025年余承东如何把鸿蒙智行五界十车重新刷新了一遍,有的还不止刷新一遍。鸿蒙智行迭代太快了。
2025年3月20日,余承东发布鸿蒙智行问界M5 Ultra暨高速L3解决方案车型,发布问界M9 2026款暨L3解决方案车型。同时,界M9 2024款全部能够升级L3解决方案。
因此,问界M9到9月底累计销量24万辆,是打败BBA的连续18个月的50万级销冠;问界M5年销售量创新高,累计销售16万辆。
2025年4月16日,余承东发布鸿蒙智行问界M8 增程版暨高速L3解决方案车型,发布享界S9增程版暨L3解决方案车型。
问界M8 87天大定8万辆,截至9月底,问界M8交付量辆10万辆,预计全年即8个月交付量达到16.5万辆,月均交付量超过2万辆,问界M8一款车一个月营收≈全球第三家盈利的理想多个月6款车型营收之和,问界M8一款车一个月营收>新势力销冠零跑全年大部分月份5万辆或6万辆营收之和。
问界M8成为领先5个月打败BBA的销售冠军。
2025年4月17日,智界品牌之夜,余承东、尹同跃携手智界品牌大使刘亦菲发布优化升级的智界R7/S7。这一炮没有打响,L3升级后继续发布智界双七新款。
2025年5月30日,余承东发布鸿蒙智行尊界S800暨高速L3解决方案及L4硬件冗余,尊界S800上市4个月大定1.5万辆,已经超越中国市场奔驰、宝马、奥迪、保时捷所有曾经的百万级超豪华轿车一年的销量。
尊界S800又成为打败BBA和保时捷的销售冠军。
2025年8月25日,余承东、尹同跃发布新款智界R7/S7暨L3解决方案车型。这一炮终于打响了。新款智界上市44天,大定3.8万辆。同时,余承东和何利扬发布问界M8纯电版。
2025年9月16日,余承东、张建勇发布享界S9T暨L3解决方案车型,这是鸿蒙智行首款旅行车。享界S9T上市25天大定2万辆,这一炮又打响了。
享界S9T成为30万级旅行车销冠。
2025年9月23日,余承东、何利扬联合发布新款问界M7暨M7 2026款,新问界M7只发布增程四驱版和纯电版,高配版是L3解决方案车型,舱内激光视觉方案在验证L3n能力。
问界M7 2026款上市2周大定6万辆,至今即上市20天大定已突破8万辆(官方未公布)。
2025年9月23日,余承东、贾建旭联合发布上汽尚界首款车型尚界H5,虽官方只公布24小时大定1万辆,但上市20天,大定或已突破2万辆。尚界H5高配版即192线激光雷达方案,是小蓝灯L3。
2025年10月12日,工信部第400期新车备案车型中,又有年度小改款新享界S9。
预计,余承东在11月初将发布新享界S9。
至此,余承东2025年,把鸿蒙智行五界十车重新翻新了一遍,全部都是新车,或3年大概率,或1年半年小改款,鸿蒙智行全部都有L3能力。
按照鸿蒙智行官方数据,鸿蒙智行9月新车大定突破11万辆。
2025年10月13日,知名车评人孙少军微博:“车 fans 已确认,鸿蒙智行上周新增订单破35K,本月累计已破70K,尊界继续超800(台)”
那么,鸿蒙智行自2025年9月1日-10月13日期间新增大定突破18万辆。
基于常识,在2025年10月1日-13日期间,鸿蒙智行交付8月底之前的M8、M9等结存到10月的存量订单4-5万辆都还没有完成。
故,截至10月13日,鸿蒙智行结余存量订单还有19-21万辆。
按照鸿蒙智行五界十车大量新车上市情况,鸿蒙智行10月14-31日后17天新增订单,大体相当10月前13天的订单数量,即新增7万辆左右,而这7万辆新增订单数量,五家主机厂在未来17天还不能完全交付。
所以,截至10月31日,鸿蒙智行存量订单始终在20万辆左右,足够支撑2025年最后两个月交付。
因鸿蒙智行8月-9月期间新上市了智界双七、问界M纯电、问界M9、享界S9T、尚界H5等五款车型,五款车型上市之前的第三季度鸿蒙智行月均交付是5万辆左右,再加上新享界S9上市,会有一波订单大幅度提升。
2025年11月-12月两个月,鸿蒙智行五界十车月订单至少会保持在8万辆以上。
2025年11月-12月,鸿蒙智行月均交付量大概率在10万辆左右,相当于奔驰+宝马之和。
2025年是鸿蒙智行成立2周年,也是鸿蒙智行五界十车首次聚首之年。鸿蒙智行销量大概率干赢中国市场的奔驰、宝马、奥迪、特斯拉,成为第一豪华品牌。
来源:遥遥领先的M9和M60一点号