摘要:随着新能源转型持续深入,纯电车型在整体市场中的占比正稳步提升。九月纯电车市场表现尤为亮眼,销量破万的车型达到22款,呈现出多点开花的局面。五菱宏光MINIEV和特斯拉Model Y双双突破5万辆大关,吉利星愿以超4.8万辆的成绩紧随其后,展现出国产车型的竞争力
随着新能源转型持续深入,纯电车型在整体市场中的占比正稳步提升。九月纯电车市场表现尤为亮眼,销量破万的车型达到22款,呈现出多点开花的局面。五菱宏光MINIEV和特斯拉Model Y双双突破5万辆大关,吉利星愿以超4.8万辆的成绩紧随其后,展现出国产车型的竞争力。在万辆俱乐部中,既有元UP、海鸥等入门代步车,也有小米SU7、Model 3这样的中高端产品,覆盖了不同消费层级。值得关注的是,海豹06EV、极狐T1等新车型上市不久销量即破万,而五菱缤果、零跑B10等成熟产品也保持稳定输出。又卖爆了!9月纯电车销量完整排名:Model Y险夺冠,海豹06EV第21!
五菱宏光MINIEV继续领跑微型车市场,特斯拉Model Y在SUV领域保持领先,而吉利星愿则凭借均衡表现跻身前三。这个区间呈现出明显的分层特征:元UP、海鸥、长安Lumin等车型主打城市代步,月销均超2万辆;小米SU7、Model 3则面向追求科技感的消费者,销量稳定在2万辆左右。特别值得注意的是,元PLUS、零跑B01等车型月销均突破1.2万辆,显示出主流价位区间的旺盛需求。
第21至60名的纯电车型,海豹06EV、极狐T1月销双双破万,展现出强劲势头;五菱缤果、零跑B10等车型则凭借特色定位稳居其中。这个区间既有红旗E-QM5这样主打出行市场的产品,也有小鹏P7、蔚来ET5T等注重驾控体验的车型。欧拉好猫瞄准女性用户,零跑T03专注性价比,每款车都在寻找自己的生存空间。值得一提的是,ZEEKR 007、ZEEKR 001等新势力车型月销在3500-4000辆区间,虽然未达爆款级别,但已建立起稳定的用户群。
最后,蔚来ES6、蔚来ES8坚守高端市场,smart精灵#1、极狐考拉瞄准特定人群,而ID.4 CROZZ、丰田bZ3等传统车企的电动产品也在此寻找机会。部分车型如智界S7、北京EU5月销在1300-1400辆左右,虽然数量不大,但满足了特定需求。更靠后的极氪MIX、Polestar 4等车型月销不足百辆,它们或主打创新设计,或定位小众市场。
来源:梦白汽车一点号