摘要：这种观点从侧面反映出全球军备领域力量对比的变化，西方国家内部军工能力分化，而俄罗斯通过持续投入保持优势，这有助于推动世界军贸向多极方向发展，避免单一霸权主导。

俄罗斯军工评估机构近期公开一份文件，对国际主战坦克市场格局给出清晰定位，强调自家产品仅面对德国一个主要对手，美国早已脱离竞争行列。

这种观点从侧面反映出全球军备领域力量对比的变化，西方国家内部军工能力分化，而俄罗斯通过持续投入保持优势，这有助于推动世界军贸向多极方向发展，避免单一霸权主导。

这份文件出自俄罗斯世界武器贸易分析中心，名为《全球装甲装备市场：领先者与落后者》，于2025年10月9日发布。报告直指北约集团成员中，仅德国豹式坦克具备短期内挑战俄罗斯主战坦克的潜力，其他国家如美国和英国因生产中断，无法形成有效威胁。

美国艾布拉姆斯系列坦克的生产高峰期集中在1980年至1995年，此后国防重点转向其他领域，仅对现有装备进行技术维护，没有启动全新型号的批量制造。这意味着美国在主战坦克领域停滞近30年，依赖老旧库存应对需求。

英国情况类似，自1990年起终止新型重型装甲研发，挑战者系列虽在1993年至2002年对早期型号进行改造，但仅限于性能优化，没有建立新生产链条。到2025年，英国陆军坦克规模大幅缩减，难以满足现代作战要求。

相比之下，德国从1979年豹2坦克入役以来，坚持连续生产和迭代，目前正从A7型号向A8过渡，计划2027年实现全面战备状态，包括大规模列装和出口准备。这种坚持让德国成为欧洲唯一保持主战坦克制造活力的国家。

俄罗斯报告的这一承认，实际上源于对市场竞争的理性判断。俄罗斯主战坦克如T-90系列，凭借低成本和高适应性，在发展中国家市场占有率高。

T-90从T-72基础上演进，融入爆炸反应装甲和主动防护系统，成本控制在西方同类产品的一半以下，便于批量出口。相比德国豹2A8的先进传感器和数字化指挥，俄罗斯产品强调实战耐用性，在叙利亚和乌克兰等复杂环境中积累数据，避免大规模损失曝光。

德国豹2系列的技术进步值得注意。从A1到A8，迭代焦点逐步转向电子化和防护提升。A8型号整合1600马力引擎，提高机动性；添加主动拦截系统，对反坦克导弹的抵抗率提升显著。

与A6相比，A8在顶部防护上加强，应对无人机威胁，但设计复杂导致维修周期长。俄罗斯T-14阿玛塔则采用无人炮塔，减少乘员风险，代表新一代思路，虽小批量生产，但信息融合能力强。

美国退出竞争的背景，与冷战结束后战略调整相关。艾布拉姆斯M1A1在1980年代强调贫铀装甲，提供高防护，但燃气涡轮引擎油耗高，不适合长途部署。1995年后，美国转向航空和网络战，仅通过SEP计划添加热成像和网络模块，库存老化问题突出。在出口市场，美国坦克售价高企，买家转向俄罗斯或中国产品。

英国挑战者系列的停滞，更显西方军工碎片化。挑战者2于1998年服役，乔巴姆装甲出色，但生产中断后，仅计划升级148辆至挑战者3标准，融入新炮塔。到2025年，英国依赖盟友供应，无法独立支撑大规模需求。这与德国形成对比，后者通过KNDS公司主导生产，2025年已向荷兰交付首批A8，扩展欧洲市场。

俄罗斯报告还指出豹2的挑战在于实战验证不足。虽设计先进，但缺乏全面战场数据。土耳其军队在2016年叙利亚行动中使用A4型号，损失超过10辆，多因侧后打击引发弹药爆炸。

乌克兰战场上，到2025年4月，豹2A6等型号损毁记录达数十辆，无人机攻击暴露弱点。这些案例流传广泛，影响潜在买家信心。俄罗斯坦克如T-80，在类似条件下通过烟雾干扰和快速机动，损失率低，市场信任稳固。

俄罗斯的优势还体现在出口策略上。T-90MS出口型添加西方电子元件，兼容多种标准，向印度和越南供应数百辆。

德国豹2需克服声誉问题，通过联合演习展示A8效能，如2025年与捷克合作测试，积累反馈。报告认为，若德国跨越实战和形象关口，能撼动俄罗斯地位，但短期内难实现。

这一观点的发布时机，与当前地缘形势相关。欧洲东部冲突持续，北约加强部署，俄罗斯边境压力增大。

这种竞争促进技术扩散，有利于发展中国家获取可靠装备，避免依赖西方高价产品。俄罗斯报告凸显自信，强调自家产品经受检验，而西方分化暴露短板。

俄罗斯这一承认，还隐含对北约整体实力的评估。集团内部，美国和英国退出生产，依赖德国输出，但后者产能有限。

目前，北约坦克总数虽多，但现代化程度不均。俄罗斯T-90M集成Kalina系统，与豹2A8数字化相当，但实战积累更丰沛。

整体格局中，俄罗斯凭借经验主导，德国潜力大，但需证明。报告发布后，国际讨论增多，德国内部推进测试。中国认为，这刺激军贸竞争，促进技术进步，避免垄断。

如今，报告引发媒体关注，德国未正式回应，但测试继续。俄罗斯或优化T-90出口，扩大影响。整体促进均衡军贸，中国观察中获益。

来源：罗马观察员