摘要:通常与两个N型MOSFET(如8205A)配合,构成完整的锂电池充放电保护电路。
DW01+是现在单节锂电池充放电保护常用芯片。
通常与两个N型MOSFET(如8205A)配合,构成完整的锂电池充放电保护电路。
也就是我们常说的“锂电池保护板”。
一、电路组成部分
如图所示
①DW01+ 保护IC:
它通过R1实时监测电池的电压、通过R2实时监控充放电电流,并根据预设的阈值做出判断,控制开关的通断。
②两个N型MOSFET(如8205A)Q1、Q2:
它串联在电池的负极(B-)与负载/充电器(P-)之间,像一个“电子阀门”。
DW01+通过控制这两个MOSFET的栅极(GATE)来同时控制充电和放电回路。
二、电路工作原理分析
① 正常充放电状态(无保护触发)
保护芯片供电:
DW01+的电源来自电池本身,通过其`VCC`引脚(接B+)和`GND`引脚(接B-)供电,因此它能通过R1持续监测电池电压。
电流检测:
在充放电时,电流会流经MOSFET。由于MOSFET的导通内阻(极小),会在其两端产生一个很小的电压降。这个电压降通过`芯片CS引脚外的电阻R2被DW01+监测到。
放电时:
电流从B+流向负载,再通过MOSFET到B-。电流方向使得`CS`引脚电压高于`GND`(B-)约为正电压。DW01+识别到此信号,但未达到保护阈值,故不动作。
充电时:
电流从充电器流入B+,并通过MOSFET从B-流回充电器。电流方向与放电相反,使得`CS`引脚电压低于`GND`(B-)约为负电压。DW01+同样识别到此信号,但不动作。
两个MOSFET控制:
在正常状态下,DW01+的`CO`(充电控制)和`DO`(放电控制)引脚都输出高电平(接近VCC)。这两个高电平施加到两个N型MOSFET的栅极(G),使它们完全导通,电路畅通。
此时,电池可以自由地充电和放电。
如图示
②各种保护状态的工作原理
过充保护
触发条件:
在充电过程中,DW01+通过R1持续监测电池电压(`VCC`引脚)。
当电压升高并超过过充电压阈值(通常为4.25V ~ 4.35V,具体看型号)且持续一段时间(由内部延时电路决定,防止误触发)后,触发过充保护。
过充保护动作原理:DW01+立即将`CO`引脚从高电平拉为低电平(0V)。
CO为低电平,使得控制充电回路的那个MOSFET(Q2)失去栅极电压而关闭。充电电流被切断,充电停止。
即使过充条件消失(比如电压回落到4.25V以下),CO`引脚也会维持低电平,放电仍然是允许的。这是为了防止在危险的过压状态下继续充电。放电通过Q2体二极管进行。
如图示
过放保护
在放电过程中,当电池电压降低到过放电压阈值(通常为2.3V ~ 2.5V)且持续一段时间后,触发过放保护。
保护动作原理:
DW01+立即将`DO`引脚从高电平拉为低电平(0V)。
DO为低电平,使得控制放电回路的那个MOSFET(Q1)关闭。放电电流被切断,负载与电池断开,设备关机,防止电池因深度放电而损坏。
进入过放保护后,`DO`维持低电平,充电仍然是允许的。此时如果连接充电器,DW01+会检测到`CS`引脚为负电压(充电信号),系统会进入“待机”或“预充”模式。
如图示
过流/短路保护
在放电时,DW01+通过`CS`引脚外电阻R2监测电流在MOSFET上产生的电压降。
过流时,`CS`脚电压会升高,当升高到一个较高的正阈值(如0.1V ~ 0.2V,对应数安培电流)并持续很短时间后,触发过流保护。
保护动作原理与过放保护类似,DW01+将`DO`引脚拉为低电平,关闭放电回路的MOSFET(Q1),切断放电通路。
如图示
过流/短路保护通常是可自行恢复的。当故障移除(比如断开负载)后,DW01+会检测到`CS`引脚电压恢复正常,经过一段延时后会自动将`DO`恢复为高电平,重新开启放电回路。
三、保护解除(恢复)原理
①过充保护后的恢复:
此时 触发过充保护后,充电被禁止(`CO`=Low),使Q2截止,Q1是导通的,可以通过Q2的体二极管导通进行放电。
此时,电池会通过Q2的体二极管自放电或对外部轻微放电(如设备待机功耗),电压会逐渐下降,当下降至过充恢复电压(通常约为4.05V ~ 4.10V)时,DW01+才会将`CO`引脚恢复为高电平,重新允许充电。
如图示
这种设计的目的是为了防止电池在保护点附近频繁跳变。
②过放保护后的恢复原理:
触发过放保护后,放电被禁止(`DO`=Low),使Q1截止,Q2导通,可以通过Q1的体二极管导通进行充电。
当连接充电器后,充电电流会通过MOSFET(Q1)的体二极管形成回路(此时有约0.7V压降),使电池电压开始回升。
当DW01+检测到`CS`引脚为负电压(充电状态)且电池电压上升到过放恢复电压(通常约为3.0V ~ 3.1V)以上时,会将`DO`恢复为高电平,系统完全恢复正常。
如图示
这就是为什么没电“锁死”的电池,插上充电器一会儿才能开机的原因。
锂电池通过这套保护板有效地防止了锂电池因过充、过放、过流和短路而引发的危险,极大地延长了电池的使用寿命和安全性。
来源:后来者驿站