摘要：成都龙泉驿区的洪宁四路，曾经是周边居民心中一根拔不掉的刺。直线距离地铁站不过两百米，却得绕行三百米开外，早晚高峰还得跟电动车、自行车“抢地盘”，那场面堪比一场小型城市交通生存游戏。市民李女士直言不讳：“买房就是图个地铁近，结果每天上演‘绕行马拉松’，谁受得了？

成都龙泉驿区的洪宁四路，曾经是周边居民心中一根拔不掉的刺。直线距离地铁站不过两百米，却得绕行三百米开外，早晚高峰还得跟电动车、自行车“抢地盘”，那场面堪比一场小型城市交通生存游戏。市民李女士直言不讳：“买房就是图个地铁近，结果每天上演‘绕行马拉松’，谁受得了？”这短短350米的“断头路”，硬生生把便利变成了考验耐心的修行。

今年3月，这场修行终于迎来转机。施工队进场时，围观群众的眼神里透着“终于轮到我们了”的欣慰。洪源三路到洪源四路段率先竣工，剩下的洪源四路至驿都大道段也进入冲刺阶段。最棘手的莫过于地铁上方的60米路基施工，工人们得像绣花一样精细，生怕惊扰了地下呼啸而过的列车。现场负责人拍着胸脯保证：“10月底准通车，收尾工作一结束，立马放行！”这语气，像极了家长承诺孩子“考完试就去游乐园”。

成都市政府这次显然动了真格。三年行动计划、市级补助政策、跨区统筹机制……一套组合拳下来，断头路们纷纷“缴械投降”。2025年目标打通20条，目前全部开工，进度条稳得像老司机开车。住建局负责人透露：“资金、用地问题都提前疏通，就差给道路铺红毯了。”这效率，让人怀疑是不是偷偷给施工队开了“倍速播放”。

不过话说回来，打通断头路固然值得鼓掌，但市民更关心的是：以后会不会又冒出新的“肠梗阻”？毕竟城市扩张像贪吃蛇，总有些路段被遗忘在角落。与其等绕行路线逼疯人，不如提前把路网规划得像蜘蛛网一样严密。交通改善是场持久战，别让今天的“便民路”变成明天的“新堵点”。

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来源：清新枫叶J