摘要：春晓在车展上当模特，腿长，皮肤白，身材匀称，网友管她叫车模界的劳斯莱斯，2025年3月上海车展，她站在保时捷展台，照片传得满网都是，抖音小红书上她的视频播放量破了亿，没人知道她真名叫什么，也没人说清她归哪家公司，大家只记得她的脸和身材。

春晓在车展上当模特，腿长，皮肤白，身材匀称，网友管她叫车模界的劳斯莱斯，2025年3月上海车展，她站在保时捷展台，照片传得满网都是，抖音小红书上她的视频播放量破了亿，没人知道她真名叫什么，也没人说清她归哪家公司，大家只记得她的脸和身材。

有人觉得车模就是个吸引注意的工具，脸好看能让人多看两眼，车也就跟着卖出去了，这事儿挺常见，也有人不乐意，说车都没看清楚，光顾着看人了，日本车展请的是懂规矩的小姐，德国车展讲的是参数和性能，咱们这儿却满眼都是短裙长腿，是大家的喜好变了，还是买卖被带歪了。

车模行业现在越来越挤，2025年有报告说，六成以上的合资品牌宁愿多请模特，也不愿多花点钱做技术展示，春晓没签大公司，可不少人照着她学，新人得自己找摄影师，自己掏钱买流量，才能站上台，身体成了能卖的东西，谁长得顺眼，谁就能多赚点。

十年前车模是顺手干的活儿，现在有人靠这个养活自己，还做起了个人账号，宝马甚至请了虚拟人当代言人，年轻人一边刷着点赞，一边嘴上骂着，是女人真自由了，还是被商家拿去当噱头，谁也说不准，国家也管了，九月新规明令不准用低俗的身体博眼球，有些车展开始换人，找工程师，找体验官，不再用模特了。

春晓不是一个人，她照出这时代怎么卖美，怎么定价值，怎么改写行当，全在她身上看得见。

来源：画中的人儿