摘要：在中国两轮电动车市场，雅迪和爱玛等大牌，凭借庞大的销量和广泛的市场覆盖，长期占据行业主导地位，成为家喻户晓的品牌。然而，近年来，九号、极核、小牛等新兴品牌在用户口碑上逐渐超越这些传统巨头，这究竟是为什么呢？

文/小甄，头条、公众号、百家号等平台同步发文，发现转发和AI洗稿将举报到底

在中国两轮电动车市场，雅迪和爱玛等大牌，凭借庞大的销量和广泛的市场覆盖，长期占据行业主导地位，成为家喻户晓的品牌。然而，近年来，九号、极核、小牛等新兴品牌在用户口碑上逐渐超越这些传统巨头，这究竟是为什么呢？

两轮电动车在我国发展了三十年左右，诞生过诸多品牌，有的已经消失，有的则经受住时间考验位居行业前列。

雅迪和爱玛作为两轮电动车行业的霸主，成立时间都接近25年。当然，品牌实力不是看时间，最主要的还是受欢迎程度。就目前来看，雅迪和爱玛是行业为数不多的上市企业，并且是唯二销量超过千万台的品牌，而行业的年销量不过四五千万台，可见传统品牌的实力强大。

除此之外还有绿源、新日、立马、金箭、小刀等品牌，也算是一些强势品牌。它们通过广泛的线下渠道和亲民的价格策略，迅速占领了中低端市场，成为普通消费者日常出行的首选。

虽说大品牌的销量依旧很高，但大多集中在中低端车型，甚至有的销量停滞不前，迫不得已转型升级。相反，以九号、极核、小牛为代表的新品牌表现强势，年销量增速远超传统品牌，其中九号销量吊打一众所谓的大牌，并且在互联网上口碑还是相当不错的。

第一个原因，在于技术创新。在以前，传统品牌的产品往往停留在基础功能层面，主打一个能跑就行。但这些新兴品牌杀入市场，将智能化作为核心卖点，例如智能控制系统、个性化设置，这些功能契合了年轻消费者的需求。

第二个原因，品牌定位差异。传统品牌之前光顾着价格战，定位模糊，或者只是在喊高端化口号。而九号、极核、小牛从一开始就瞄准了高端和年轻化市场，通过时尚的设计和精准的营销，塑造了科技感和潮流形象。所以，极核一个才成立的品牌就有几万元车，而雅迪上个一万块都难。

第三个原因，产品性能强大。这些品牌的电动车除了原创个性外观和智能互联，还有高配置吸引人，比如现在高价车标配的TCS、ABS、HDC等技术，都是这些品牌率先引进的。

我国电动自行车社会保有量接近4亿辆，不同人对于电动车的需求是不同的，所以骑雅迪还是骑九号要根据自身情况来定。

对于注重实用性和经济性的消费者来说，雅迪等传统品牌可能是更合适的选择。它们的产品价格亲民，适合日常通勤和基本出行需求。然而，如果你更看重科技感和个性化，九号、极核等新兴品牌则更具吸引力。

一般来说，如果预算是在5000元以下，建议选择雅迪，如果预算在5000元以上建议选九号。但这并非绝对，就像九号也有中端车型，不少人也爱骑，但个人认为这个价位和其他品牌比没有优势。

新品牌的崛起不是空穴来风，从各品牌发布的数据就能得知，从各大传统企业竞相模仿就能得知。那么最后问题来了，如果你要换电动车，会选雅迪还是九号？

来源：侃侃电动车