增程与纯电并行,2026款深蓝S07能否成为新晋家用车?

B站影视 内地电影 2025-10-09 00:38 1

摘要:在 15 万元价位的中型 SUV 领域,各品牌竞争向来激烈,消费者对产品综合表现的要求也在不断提高。2026 款深蓝 S07 选择在 9 月 19 日正式上市,带来增程与纯电两种动力版本,指导价定在 15.69 万 - 17.39 万元,优惠后实际入手价可低至

在 15 万元价位的中型 SUV 领域,各品牌竞争向来激烈,消费者对产品综合表现的要求也在不断提高。2026 款深蓝 S07 选择在 9 月 19 日正式上市,带来增程与纯电两种动力版本,指导价定在 15.69 万 - 17.39 万元,优惠后实际入手价可低至 15.39 万 - 17.09 万元。这款新车进入市场后,能否获得消费者认可,需要从多个维度进行分析,尤其是在用户对用车场景需求愈发细分的当下,车辆的每一处细节设计都可能影响最终选择。

2026 款深蓝 S07 在动力选择上延续了增程与纯电并行的策略,以适配不同使用场景的用户。对于经常需要跨城通勤或周末长途自驾的用户来说,增程版无疑是更合适的选择 —— 它搭载 1.5L 新蓝鲸增程器,峰值功率为 98 马力,搭配后置单电机,电机功率分为 258 马力和 272 马力两个版本。对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 230 公里和 300 公里,日常上下班通勤若距离在 50 公里以内,基本可实现一周一充;综合续航里程可达 1320 公里,部分信息显示其综合续航甚至接近 1400 公里,即便遇到节假日高速拥堵,也无需频繁寻找充电桩或加油站。在油耗表现上,官方公布的增程版 WLTC 综合油耗约为 4.9L/100km,对于一款车长 4750 毫米的中型 SUV 而言,这样的油耗数据比不少紧凑型燃油 SUV 更具经济性。纯电版本则统一配备 272 马力的高功率电机,CLTC 续航里程为 550 公里,满足日常城市通勤需求绰绰有余,且全系车型均支持 3C 超充技术,15 分钟内可将电量从 30% 充至 80%,午休时间在商场停车场就能快速补能,能在一定程度上缓解用户的续航焦虑。

实际驾驶体验中,增程版车型的增程器介入时机控制得较为精准,在电量低于 20% 时才会启动,且介入时车内几乎感受不到明显震动或噪音,动力输出始终保持平顺,不会出现传统燃油车换挡时的顿挫感。纯电版采用后置后驱布局,操控表现更为灵活,方向盘转向力度适中,指向性也比较精准,以 70 公里 / 小时的速度过弯时,车身姿态保持稳定,没有明显侧倾,坐在后排的乘客也不会有强烈的离心感。这一表现离不开车辆搭载的 FSD 可变阻尼减震器,它能根据路面状况实时调整减震硬度,对路面细碎震动的过滤效果较好,行驶在铺装不平整的乡间小路时,车内乘客几乎感受不到颠簸;通过减速带时,车身也不会出现生硬的弹跳,而是呈现出柔和的起伏感,无论是驾驶还是乘坐,都能获得相对舒适的体验。

从外观设计来看,2026 款深蓝 S07 针对不同动力版本采用了差异化的前脸设计,这种设计思路能让消费者根据自身审美快速做出选择。纯电版车型采用 X 棱线设计风格,线条利落,没有多余的装饰,视觉上更具运动感,整体造型也更为简洁,适合追求简约风格的年轻用户;增程版则配备机甲风格的格栅,格栅内部采用交错的线条设计,科技氛围更浓,搭配重新设计的分体式大灯组 —— 远光灯调整至下方,LED 面板置于上方,点亮时能形成独特的光带效果,让车头层次感更突出,风格也更具进攻性,更符合喜欢个性设计的用户需求。车身侧面延续了流畅的极光腰线,从车头延伸至车尾的线条平缓且富有张力,搭配隐藏式门把手与无框车门这两项提升颜值的标准配置,让整车侧面看起来更显修长。0.842 的高宽比配合 4750 毫米的车身长度,进一步强化了车身的舒展感;接近 0.618 黄金分割比例的轴长比,不仅从视觉上让车身比例更协调,也为车内空间优化提供了基础,后排乘客的腿部空间得以充分保障。车尾部分,星焰贯穿式尾灯依旧是视觉焦点,灯组内部采用点阵式光源,点亮时如同繁星闪烁,辨识度极高;后包围也进行了调整,加入了黑色饰板装饰,与前脸设计形成呼应,使车尾整体感更强。车身颜色选择丰富,除了常见的黑白灰,还有驰光黄、炽云橙等亮色,尤其是炽云橙,在阳光下能呈现出渐变效果,开在路上很容易吸引路人目光,能满足不同用户的审美需求。

进入车内,2026 款深蓝 S07 的座舱设计以实用与科技结合为特点,没有盲目追求屏幕数量,而是更注重功能的实用性。15.6 英寸的 2.5K 向日葵屏最为显眼,它支持左右 30 度旋转,驾驶员在驾驶过程中可将屏幕转向自己,方便查看导航信息;副驾驶乘坐时又能将屏幕转向副驾,提升娱乐体验。搭配 55 英寸 AR-HUD 增强现实抬头显示以及后排 4.2 英寸触控屏,共同构成了 “智慧五屏” 交互系统 ——AR-HUD 能将导航路线、车速等信息投射到前挡风玻璃上,驾驶员无需低头就能获取关键信息,提升驾驶安全性;后排触控屏则方便后排乘客调节空调温度、切换音乐等,无需麻烦前排驾驶员。这套系统搭载高通骁龙 8295P 座舱芯片,这是目前主流的车载芯片之一,操作过程中未出现明显卡顿,即使同时开启导航、音乐和语音交互功能,系统依旧流畅;人脸识别功能响应迅速,上车后 1 秒内就能识别用户身份并自动调整座椅位置、空调温度等个性化设置;语音交互支持连续对话和指令打断,说 “打开空调并调低两度”“播放最近收藏的歌曲” 等复杂指令时,系统也能准确识别并执行,同时还预装了 QQ 音乐、酷狗音乐、哔哩哔哩等常用应用程序,日常使用较为便捷。内饰细节上,新车新增暮烟紫配色,白紫撞色设计摆脱了传统黑灰内饰的沉闷感,提升了内饰高级感;车门装饰进行了重新设计,采用大面积镀铬面板,触感光滑细腻,且不易留下指纹;音响系统也进行了升级,扬声器数量有所增加,配备 20 个扬声器的自研音响,在播放古典音乐时,乐器的层次感清晰可辨,在播放流行音乐时,低音效果也比较浑厚,声学表现有一定提升。此外,新车根据用户反馈,将此前备受争议的电子车门拉手调整为传统机械式设计,使用时无需学习新的操作方式,老人和小孩也能轻松开关车门,手感更顺手,降低了操作门槛。

前排座椅采用零重力设计,这种设计能分散身体压力,减少长时间乘坐的疲劳感,支持 120 度平躺,在服务区休息时,驾驶员可将座椅调至平躺状态,享受短暂的舒适睡眠;座椅配备一体式腿托,能支撑起小腿,避免腿部悬空导致的酸胀;同时提供 8 种模式、3 种强度的按摩功能,包括腰部揉捏、背部推拿等模式,长途驾驶 1 小时后开启按摩功能,能有效缓解腰背酸痛;通风与加热功能也未缺席,夏天开启通风功能,座椅表面能快速降温,避免久坐后出汗;冬天开启加热功能,几分钟内就能感受到温暖,长时间乘坐能有效缓解疲劳。中央扶手区进行了优化,空调出风口造型从圆形调整为方形,出风更均匀;杯架增加了可调节的限位器,既能固定 500 毫升的矿泉水瓶,也能容纳 1 升的保温杯;储物格内部采用植绒材质,放置手机或钥匙时不会产生异响;手机无线充电板增加了防滑凹陷设计,即使车辆在颠簸路面行驶,手机也不会滑动,减少了充电过程中因手机滑动导致充电中断的情况。值得一提的是,车内还加入了电冰箱功能,位于中央扶手下方,容积约为 5 升,可将温度控制在 5-20 摄氏度之间,但该功能不支持零下冷冻,主要用于饮品保温或轻度冷藏,夏天放入几瓶冰镇饮料,长途驾驶时随时能喝到凉爽的饮品。需要注意的是,副驾驶侧遮阳板娱乐屏被取消,转而增加了后排扩展屏幕配置,虽然减少了副驾驶乘客的娱乐选择,但后排乘客可通过触控屏观看视频、调节座椅等,更注重后排乘客的使用体验,适合有家庭出行需求的用户。

辅助驾驶方面,2026 款深蓝 S07 全系标配华为乾崑 ADS SE 辅助驾驶系统,这一点在 15 万级别中型 SUV 中并不常见,即使是入门版车型,也能拥有高速领航辅助 NCA、城区 LCC Plus 以及全场景泊车辅助等功能,无需额外付费选装,降低了用户体验高阶辅助驾驶的门槛。高速领航辅助可覆盖全国高速、城市快速路、环线等场景,在高速上开启该功能后,车辆能自动保持在车道中央行驶,遇到前方慢车时会自主减速,与前车保持安全距离;当系统检测到有更优车道时,会提前通过语音和仪表盘提示驾驶员,经驾驶员确认后完成辅助变道;通过弯道时,会根据弯道曲率自动调整车速,避免因车速过快导致危险;接近高速匝道时,会提前减速并驶入匝道,整个过程流畅自然,减少了驾驶员的操作负担。在城区道路行驶时,城区 LCC Plus 功能表现同样稳定,车辆跟车距离可根据路况调整为近、中、远三档,跟车姿态自然,不会出现频繁加减速的情况;遇到行人横穿马路时,会提前减速避让;窄路会车场景时,会自动向道路一侧偏移并减速,避免与对向车辆发生剐蹭。全场景泊车辅助支持超过 160 种场景,包括垂直泊车、平行泊车、斜列泊车等,即使是新手驾驶员也能轻松应对;记忆泊车功能可精准还原停车场路线,只要提前学习过一次停车场路线,下次驶入该停车场后,车辆就能自动寻找车位并完成泊车,实际操作中,只要能观察到的车位,基本都能顺利完成泊车,无需驾驶员干预。这套辅助驾驶系统的操作逻辑与人工驾驶习惯较为接近,变道前会对侧后方车况进行探测,通过毫米波雷达和摄像头识别侧后方车辆距离和速度,确保安全后才会执行变道指令;遇到前方慢车时,会自主寻找合适时机完成超车,不会出现因犹豫而错过超车机会的情况,在安全性与通行效率上都有不错表现。

从市场初期反馈来看,苏州地区上市活动当天,2026 款深蓝 S07 成交量超过 30 台,其中增程版车型占比超过六成,这一数据反映出消费者对增程版本的认可度相对更高,也说明在当前充电设施尚未完全普及的情况下,增程车型仍是多数家庭用户的优先选择。综合来看,2026 款深蓝 S07 在设计、配置、动力与价格之间找到了相对平衡的状态,没有过度追求某一项配置的堆砌,而是更注重整体实用性与用户体验 —— 比如取消副驾遮阳板娱乐屏转而加强后排配置,根据用户反馈调整车门拉手设计,这些细节都体现出厂家对用户需求的关注。对于预算在 15-17 万元,需要一款既能满足日常通勤,又能应对周末家庭长途出行,同时对科技配置有一定需求的中型 SUV 用户来说,2026 款深蓝 S07 具备一定的参考价值。不过,车辆的实际使用体验存在个体差异,不同用户对座椅舒适度、方向盘手感、音响效果的感受可能不同,建议有购车意向的用户前往线下门店进行试驾,亲身感受车辆的驾驶质感、空间表现与功能实用性,再结合自身需求做出选择。

来源:年少说车说车少年一点号

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