风暴潮蓝色警报 & 《海洋预报》| 再分析数据集模拟印尼贯穿流的验证研究

摘要：目前正值沿海天文大潮期，请沿海政府及相关部门按照职责做好防御风暴潮的应急准备工作；各涉海相关生产单位采取积极有效的措施，组织渔船、养殖渔排、养殖场等做好防御工作；加固沿海渔业养殖水产设施和渔港设施，做好防潮准备。

国家海洋预报台根据《海洋灾害应急预案》，于今天（9日）下午发布风暴潮蓝色警报。

受较强冷空气及其后续影响，

预计10月9日下午至10日下午，

辽东半岛南部沿海和辽东湾将出现30到70厘米的风暴增水，

渤海湾和莱州湾将出现30到100厘米的风暴增水，

山东半岛北部沿海将出现30到70厘米的风暴增水。

辽宁省大连市、河北省唐山市、沧州市、山东省滨州市、潍坊市和烟台市的风暴潮预警级别为蓝色。

目前正值沿海天文大潮期，请沿海政府及相关部门按照职责做好防御风暴潮的应急准备工作；各涉海相关生产单位采取积极有效的措施，组织渔船、养殖渔排、养殖场等做好防御工作；加固沿海渔业养殖水产设施和渔港设施，做好防潮准备。

预计将于10日傍晚解除风暴潮警报。

再分析数据集模拟印尼贯穿流的验证

研究

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单位：

国防科技大学气象海洋学院湖南长沙 410073;

中国气象局高影响天气重点开放实验室湖南长沙 410073

分类号：P731.35

出版年·卷·期（页码）：2025·42·第四期（11-25）

摘要：印尼贯穿流（ITF）连通着太平洋和印度洋，且具有显著的时空变化特征，但现有再分析数据集对其描述的能力尚不清楚。利用布放在入流和出流的系泊潜标，对多套再分析数据模拟的ITF流场结构、最大流速、最大流速深度等要素变化特征进行验证。结果表明：CMEMS再分析数据表现较好，在望加锡海峡、帝汶海峡和翁拜海峡处与观测数据的相关系数分别为0.70、0.50和0.42，能够再现ITF对气候事件的响应；HYCOM再分析数据表现次之，其主要缺点是不能模拟出帝汶海峡和翁拜海峡300 m以下的流场结构；OFES再分析数据对望加锡海峡和翁拜海峡流速的模拟均偏小。

关键词：印尼贯穿流海峡通道系泊数据再分析数据数据验证

Abstract：The Indonesian Throughflow（ITF） connects the Pacific Ocean and the Indian Ocean, which has the flow field with significant spatiotemporal variation. However, the ability of existing reanalysis datasets to describe the ITF is unclear. The ITF flow field structure, maximum velocity and maximum velocity depth of the reanalysis data are verified by using the mooring submerged buoys placed in the inflow and outflow. The results show that the CMEMS reanalysis data has a good performance, and the correlation coefficients between it and the mooring data in Makassar Strait, Timor Strait and Ombai Strait are 0.70, 0.50 and 0.42, respectively. And it can reproduce the response of ITF to climate events. In contrast, the HYCOM reanalysis data cannot simulate the flow field structure below 300 m in Timor Strait and Ombai Strait. The OFES reanalysis data has relatively smaller flow velocity in Makassar Strait and Ombai Strait.

Key words：The Indonesian Throughflow; strait channels; mooring data; reanalysis data; data validation