摘要：摩博会之后最近摩托车市场真是热闹得不行，尤其是中大排量的踏板车型，几乎每隔几天就有新动作。

摩博会之后最近摩托车市场真是热闹得不行，尤其是中大排量的踏板车型，几乎每隔几天就有新动作。

而在台湾省的“两羊”品牌中（光阳与三阳），三阳SYM旗下的哈士奇ADV300又一次成为焦点——这台运动气息浓郁的ADV踏板最近正式降价5000元，最终售价来到26900元。

那问题来了：这个价格，它香不香？能不能撼动本田ADV350、佛沙350，还有雅马哈XMAX 300这些大热门的地位？咱们一起来看。

外观更肌肉，气场不输大排

哈士奇ADV系列从诞生起就带着很强的运动基因。

新款ADV300延续了那种硬朗肌肉线条的设计语言，前脸有明显的ADV风格，车身比例紧凑又富有力量感。

相比之前的ADV150，它在尺寸、气场上都更上一层楼，看着更“有分量”。

动力表现：278.3cc四气门引擎

ADV300搭载一台278.3cc水冷单缸四气门发动机，最大功率19kW，最大扭矩26N·m。

虽然数据谈不上惊艳，但在实际骑行中，动力输出很平顺，不管是市区通勤还是轻度摩旅，表现都相当稳健。

尤其是针对ADV车型常见的“非铺装路段”，哈士奇ADV300在油门响应和减震舒适度上处理得都不错，不会太突兀。

续航表现：16升大油箱真是亮点

ADV300保留了三阳的传统大油箱优势——16升油箱，实测续航可超过450公里。

对于喜欢中长途摩旅、又怕“油量焦虑”的摩友来说，这是妥妥的加分项。

跑山、露营、通勤全都能兼顾，不必频繁加油，续航体验堪比部分400级车型。

配置不缩水：科技、安全全拉满

哈士奇ADV300在配置上也诚意十足：

前后双通道ABS

TCS牵引力控制系统

TFT全彩液晶仪表

无钥匙启动系统

这些配置在同级中都算主流水平，整体科技感、使用便利性都不错。

不过，它的一个小遗憾在于——整备质量稍重、坐高略高，对于身材较小的骑士来说，可能推行和双脚落地时会有点吃力。

26900元，这价格真香吗？

对比同级对手：

本田ADV350：42380元

佛沙350：40800元

雅马哈XMAX300：更高

可以看到，哈士奇ADV300比它们便宜了一大截。

虽然品牌力、做工精致度上略逊一筹，但凭借价格+配置+油耗+续航四大优势，它绝对是目前30级ADV踏板里最有性价比的选手之一。

总结：运动外观+长续航=实用通勤利器

总体来说，2025款哈士奇ADV300的表现可以用四个字概括：

稳、顺、省、值。

它不一定最强，但一定够用、够帅、够划算。

26900元的定价，配上16升油箱、双通道ABS、TCS，再加上三阳的品质口碑，这台ADV踏板的确有资格在这个级别掀起一阵“性价比风暴”。

来源：洋洋谈汽车喽