腾势N9主动智能安全新境界

摘要：#2026款腾势N9上市#腾势N9的“主动智能安全”并不是简单堆砌ADAS功能，而是把“三电机+后轮转向+空气悬架+激光智驾”全部接入VMC整车运动控制，做成一套0.3秒内就能完成“感知-决策-执行”闭环的“预判式安全系统”。一句话：它不是在危险来临时才“刹车

#2026款腾势N9上市#腾势N9的“主动智能安全”并不是简单堆砌ADAS功能，而是把“三电机+后轮转向+空气悬架+激光智驾”全部接入VMC整车运动控制，做成一套0.3秒内就能完成“感知-决策-执行”闭环的“预判式安全系统”。一句话：它不是在危险来临时才“刹车”，而是在你还没察觉风险时就把车“摆正、稳住、减速”全部做完。核心亮点可以概括为“五项世界纪录级安全”——

1. 210km/h鱼钩测试不侧翻

易三方三电机独立扭矩分配+后轮±15°反向修正，高速紧急变线车身横摆角速度≤5°/s，侧倾梯度降低38%，相当于把一台5.2m的大型SUV开到超跑级稳定区间。

2. 180km/h直道爆胎仍走直线

系统0.3s内把剩余三轮扭矩重分配1000次，后轮同步转向纠偏，方向盘修正幅度

3. 144km/h弯道+77km/h冰圆环爆胎可控

中国汽研认证，无论干地弯道还是冰雪低附，爆胎后车辆都能保持原车道行驶，不减速也能安全过弯，打破“爆胎必撞护栏”的物理认知。

4. 暴风侧吹“不跑偏”

横风稳定护航功能通过多传感器实时计算风力大小与方向，三电机毫秒级扭矩微调+后轮转向反向“顶风”修正，台风天跨海大桥单车道也能120km/h稳速通行，方向盘零抖动。

5. 雨雪/积水路面“不打滑”

云辇-A双腔空悬提前0.1s把悬架调到“抓地”模式，易三方实时监测四轮附着力，单轮打滑瞬间把扭矩转移到其余三轮，湿滑弯道加速出弯不推头、不甩尾。

除此之外，腾势N9把“主动安全”做到了座舱内部——

- 生命守护DMS：红外摄像头+AI视线追踪，闭眼、打哈欠、接打电话、心率异常0.8s内预警，极端健康异常自动呼叫专属救援客服。