摘要：185cm 的空姐李明月往舱口一站，本以为是“颜值即流量”的又一案例。三天涨粉五十万，她的丝巾被扒出是黎族图腾，造价八千，一时间成为热门话题。甚至，她还成了迪拜机场广告牌上拖着行李箱的代言人。可这仅仅是因为她的身高和颜值吗？
时尚界总说“颜值即正义”，可在民航界，这真的行得通吗？ 
185cm 的空姐李明月往舱口一站，本以为是“颜值即流量”的又一案例。三天涨粉五十万，她的丝巾被扒出是黎族图腾，造价八千，一时间成为热门话题。甚至，她还成了迪拜机场广告牌上拖着行李箱的代言人。可这仅仅是因为她的身高和颜值吗？ 
且看春秋航空招“形象乘务员”，南航搞“高颜值培训班”，身高门槛悄然提高，“形象即服务”的招聘文案频出，海航还准备推出“明星乘务组”特色航班，这背后是行业对颜值的过度追捧，还是另有隐情？ 
直到看到李明月那条抖音：经济舱里大爷心脏骤停，她三十秒冲过去，三语切换广播找医生，CPR 按了整整八分钟，成功将大爷从鬼门关拉回，这才明白，她能红，靠的是过硬的专业素养。 在时尚界，流行趋势瞬息万变，新的风格和品牌不断涌现，人们追求外在美无可厚非。但在民航业，安全才是永恒的“经典款”。专业如同经典的 Chanel 套装，历经岁月洗礼依然备受尊崇，而颜值或许只是时尚季的限量款，虽能吸引眼球，却难以持久。 李明月很清醒，她在小红书直播劝粉丝先练体能、考急救证，自己也在健身房刻苦训练。行业缺的不是昂贵的图腾丝巾和制服，而是像她这样把专业刻在骨子里的人。若行业只学会让她站台，忽视专业内核，那才是真正的本末倒置。你觉得，民航业到底该把重点放在哪里呢？ 来源：朔州日报时尚笔记
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