深蓝汽车冲高端不太顺，S09卖不动，深蓝到底是怎么一回事

摘要：深蓝汽车现在的情况，有点让人看不懂啊，你说它卖得不好吧，好像也不是，九月份整体销量三万多，竟然还增加了，增幅可大了，差不多一半，可这细看一下，就觉得哪里不对劲，大家都在说深蓝要冲高端，要怎么怎么样，可是S09的销量啊，惨不忍睹，卖得最好的反而是S05，定价才十

深蓝汽车现在的情况，有点让人看不懂啊，你说它卖得不好吧，好像也不是，九月份整体销量三万多，竟然还增加了，增幅可大了，差不多一半，可这细看一下，就觉得哪里不对劲，大家都在说深蓝要冲高端，要怎么怎么样，可是S09的销量啊，惨不忍睹，卖得最好的反而是S05，定价才十几万，占了总销量的一大半，那个S09，就没人买，真是让人觉得，这脸打得啪啪响啊。

想想当初邓承浩，放出话来说S09要占六座新能源SUV市场的三成，那个劲头，真的不得了，好像胜券在握一样，现在呢，就卖出这么点，理想很丰满，现实很骨感，大概就是这个意思吧，S09定位是挺高的，说是什么大尺寸，智能化，还用了华为的ADS，可是在那种环境下，谁能受得了，市场上那么多竞争对手，随便拉一个出来，都能让它难受，乐道L90，更大更便宜，传祺向往S9，也有华为ADS，价格还更低，这么一比，S09好像啥优势都没有了，尺寸大，人家更大，智能化，人家也有，你深蓝的牌子，又比别人响亮吗，好像也没有吧，真的是，让人感觉不上不下的。

深蓝想走高端路线，这事儿，一开始就感觉有点悬，SL03，G318，还有这个S09，个个定价都挺高，可是老百姓又不傻，觉得不值那个价，你说它品牌形象好吧，好像也不怎么样，之前搞那些营销，什么推送广告，擦边直播，还有啥买车送离职，真是让人无语，虽然是出名了，但也把自己的路给堵死了，谁还敢买你的高端车啊，而且那个G318，也不是很成功，出来的时候，大家都觉得它有啥特别的，可是没过多久，就被别人给学去了，造型是方盒子，这个太容易模仿了，动力系统呢，也被别人直接超越，你看比亚迪的方程豹钛7，在各个方面都比它强，真的是，后浪推前浪，前浪死在沙滩上啊。

从消费者的角度来说，选择深蓝S09，好像找不到什么理由，S05卖得好，是因为它便宜，实用，适合平时开开，代步啥的，可是S09呢，价格高，牌子又不行，和其他车一比，缺点太明显了，而且，还有人说，它的做工用料不太好，和理想差远了，华为ADS，也不是啥稀罕东西，别的车也有，都能用，买S09，图啥呢，高端车，不只是要好用，还要让人觉得有面子，有优越感，买S09，能有吗，大家都在想，这到底是怎么一回事，买贵的东西，就是买个开心，可是深蓝，好像没能给消费者带来这种感觉。

现在深蓝的处境，真是有点危险，太自信了，觉得自己很厉害，结果，忽略了竞争对手，战略上就出了问题，S09卖不动，就没钱赚，长期下去，肯定不行，更可怕的是，对手还在不断降价、提高产品力，S09很有可能被边缘化，所有人都觉得她以后不得了，可现在看来，前途有点渺茫啊，那深蓝接下来要怎么办，降价呗，要不然还能咋，先把销量搞上去再说，然后，就是在产品上下功夫，多听听消费者的意见，把车做得更好，最重要的是，要重新想想，高端路线到底该怎么走，怎么样才能让消费者认可你，喜欢你，愿意为你花钱。

说白了，深蓝现在面临的就是一个信任危机，消费者觉得你配不上这个价格，觉得你没有拿出足够好的东西来，就想赚他们的钱，很多人看完这个故事，都会去想，深蓝到底是不是真的有实力，真的能做好高端车，还是只是想捞一笔就走，只有让消费者相信你，你才能真正成功，要不然，就算你把车做得再好，也没人愿意买单，毕竟，买车，不仅仅是买个交通工具，更是买个放心，买个心情，买个未来啊，深蓝要走的路，还很长，希望它能吸取教训，重新站起来，别让大家失望。