摘要：据悉，这场拦截行动前后持续了12个小时，最后以色列军队控制了四十多艘援助船。

当地时间1日晚上，以色列军队先动了手。

以军士兵登上了加沙援助船只，现场混乱不堪。

据悉，这场拦截行动前后持续了12个小时，最后以色列军队控制了四十多艘援助船。

船队组织者后来确认，四百多名名活动人士被以方扣押，这些人全被转移到了以色列的阿什杜德港。

以色列方面则对外表示，被扣人员“安全且健康状况良好”，后续会把他们驱逐回欧洲。

还强调，封锁加沙是为了国家安全，愿意通过“获批渠道”转运物资，甚至发布视频和声明，说这次拦截行动“受控且非暴力”，还称其为“安全拦截”。

以色列外交部后续的声明里也提到，“全球坚韧船队”的行动已经“结束”，没能进入所谓的“战区”，也没突破封锁。

目前只有一艘船因为故障滞留在海上，离加沙很远。

但以方还放了话：要是这艘船敢靠近，照样拦截。

以色列这一拦，很快在国际上掀起了轩然大波。

意大利、德国、西班牙、土耳其、阿根廷等好几个国家，都表示不满。

反应最激烈的要数哥伦比亚。

哥伦比亚总统佩特罗直接宣布，驱逐以色列驻哥伦比亚的全部外交人员，而且立即终止两国之间的自由贸易协定。

哥伦比亚外交部说得很明确，以色列在国际水域扣押两名哥伦比亚公民，这根本就是“绑架”。

土耳其外交部也没客气，直接谴责以色列军队在公海拦截船队的行为是“恐怖主义行为”，说这严重违反国际法，还危及了平民的生命安全。

委内瑞拉外交部则指出，以色列的行为暴露了其“犯罪本质”，封锁援助物资就是在把封锁当成“种族灭绝”的战争工具。

除了这些国家，西班牙和比利时分别召见了以色列的外交代表，还展开了相关调查。

卡塔尔和荷兰也公开谴责以色列的行为违反国际法，荷兰方面还在核实，有没有本国公民在这次事件中被拘留。

马来西亚总理安瓦尔证实，有8名马来西亚公民被扣押，他怒斥以色列“阻止人道主义任务”。

南非总统拉马福萨也批评以色列违反国际法，要求立即释放所有被扣人员。

其实，国际援助船队被以色列拦截，并不是第一次发生。

早在2010年，就有一艘名叫“蓝色马尔马拉号”的土耳其籍援助船，在公海被以色列突击队登上。

当时船上的活动人士和以军发生了冲突，最后造成10人死亡。

这件事不仅引发了国际社会的强烈谴责，还让以色列和土耳其的外交关系恶化了好多年，成了国际社会挑战加沙封锁的标志性事件。

关于这次拦截，最核心的争议有两个。

一是以色列的拦截行为合不合法，二是以色列说的“既定渠道”到底能不能送物资。

先说说合法性的问题。

船队组织者认为，根据《联合国海洋法公约》，国际水域里的船只都有自由航行权，除非涉及海盗、奴役、未经授权的广播这些极少数情况，其他国家的军舰根本没权利拦截。

再说说“既定渠道”的问题。

以色列方面一直说，援助物资可以通过“既定渠道”转运。

但又有报道指出，加沙粮食和药品都相当短缺。

“全球坚韧”船队的和平救援被拦截，背后是加沙平民对生存的迫切需求。

虽然目前不少国家都在为被扣人员和援助物资发声，但希望这种发声能尽快转化为行动，让加沙的平民能早日拿到急需的物资，也让和平救援不再被阻断。

毕竟，不管有多少争议，平民的生命和基本需求，都不该成为博弈的代价。

来源：聆听娱纪一点号