摘要：他的所有车型从10月1日到4日立即工作到24600台。这还没有结束。就在1日，8000多个订单。请记住，上年同一天仅有5200个订单，突然增加了53%。提高有点吓人。

当我看到鸿蒙智行的数据时，我的第一反应是：不，是吧？结果是真。据10月4日晚刚发布的消息，

他的所有车型从10月1日到4日立即工作到24600台。这还没有结束。就在1日，8000多个订单。请记住，上年同一天仅有5200个订单，突然增加了53%。提高有点吓人。

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假期里大家都不忙于出行，怎么会有这么多人来说车？但如果你仔细想想，好多人仅仅在假期带一家人去看车。总之，她们闲着。她们在路上试架，激动的时候下单。

尤其是问界M7三天就收到了5800个大定，智界R7也有2700个。就连上界H5、享界S9T等定位细分市场的车型也卖得不错，一个2100，一个1500，表明产品线真的很广。

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更重要的是，他们已经在10月1日公布了一波数据，9月份交付了52916辆新车，比8月份多18.7%。与2024年9月的3931辆对比，

马上上升了32.5%。而重点来了，均值成交价一直压着别的新力量品牌上，稳居第一。想想看，就算你卖的多，你也会卖得贵。这才是真正的水平。

更夸张的是，大定数据，9月份新车大定提升11万台，历史最高。如今全系总交货量贴近95万，间距百万 milestone 只差一口气。这类速率，更别说追求梦想，蔚来，从现在起让人担心传统豪华品牌不淡定。

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它的“五界”阵容现在越来越好点了。问界背着旗帜，M9、M8、M7在30万至60万的价格区间打得很顺利；尊界S800多个大型建筑有1.5万只，

勇于与BBA竞争；享界S9T更怪异。它只卖了13天，订单也超过了1.5万。它强制阐述了行政级旅行车的利基市场。

依照这个节奏，8天假期过后，摆脱5万不是梦。按照目前的趋势，可能2025年第四季度的交货量会做到30万左右。

别说了，以前觉得国产高端电车站稳脚跟就行。如今，鸿蒙智已然直接起飞“百万交货”。你怎么觉得？

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来源：三号档案馆