摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series的副产品。而第一代5-Series（

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series的副产品。而第一代5-Series（E12）采用和当时7-Series（E23）相同的底盘与机械部件，并于1972年的德国慕尼黑奥运正式发表上市，也开始了宝马5-Series的精彩历史。而今天这辆宝马5系 2022款 二次改款 530Li 领先型 豪华套装，是2022年1月上牌的大内存版本，卖价却只有26.98万，性价比不错，而且跑的里程并不多。

基本信息

这辆宝马5系 2022款 二次改款 530Li 领先型 豪华套装，定位是中大型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2022年1月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为51.50万，现在的二手车报价是26.98万，相当于开3年多便宜了一半。

具体配置信息

虽然是2022款的车，但配置很丰富，宝马5系 2022款 二次改款 530Li 领先型 豪华套装配备了全景天窗、L2辅助驾驶、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、二排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于77%同级车。

其中的3种驾驶模式可选，可以满足车主对于不同驾驶体验的追求，同时也可以轻松应对各种复杂路况；而二排座椅加热，如果家里的长辈坐后排，也会有很舒适的体验，是个比较贴心的设计。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是252kW，最大扭矩是350N·m，零百加速时间是6.9s，可以满足大部分人的日常所需，同时也会有很不错的驾驶体验。与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为宝马5系 2022款 二次改款 530Li 领先型 豪华套装的市场行情价是27.22万-32.67万，它的报价则是26.98万，所以说价格上有优势，同时保值率也较高。

据估算，宝马5系 2022款 二次改款 530Li 领先型 豪华套装的用车成本是7990元/年，600出头的100公里油耗花费，以及每年不到2万的保险费用，都会拉低整体的用车成本。

优势和缺点

优势：价格实惠，不到27万的价格，买到一辆行驶里程只有4万公里的宝马5系，很划算。而且这一款属于大内存版本，配置更丰富，更实用。作为豪华品牌，宝马5系也是声名在外，品质也无需过多担心。

缺点：毕竟是二手转手车，需要考虑后续的保养费用，以及可能出现的故障问题。宝马5系经常有报道会出现烧机油的状况，也需要着重关注。不过从积极的一面来看，这些小问题，也会让车主在价格上做出让步，变相增加买车的实惠程度。

宝马5系之所以被称为经典，除了外观设计辨识度极高之外，还有它超群的驾驶感。如果你正好想买一款豪华品牌轿车，又希望价格不要太离谱，这辆宝马5系 2022款 二次改款 530Li 领先型 豪华套装确实可以考虑。价格足够惊喜，里程也很新的情况下，只要保证没有其他故障问题，基本上就可以入手。当然，还是建议去线下实际感受一下，结合实际情况来做最后的判断。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园