8万级纯电SUV，可城可小野！宝骏悦也plus VS 星愿

摘要：在国内新能源市场快速发展的当下，消费者的购车需求已不再仅仅局限于价格和续航，而是逐渐扩展至整体驾乘体验、外观设计、车内空间、座舱智能以及舒适性等更为全面的层面。宝骏悦也PLUS与吉利星愿无疑是关注度极高的两款车型，它们的定位与目标用户群体有一定重叠，却在产品设

在国内新能源市场快速发展的当下，消费者的购车需求已不再仅仅局限于价格和续航，而是逐渐扩展至整体驾乘体验、外观设计、车内空间、座舱智能以及舒适性等更为全面的层面。宝骏悦也PLUS与吉利星愿无疑是关注度极高的两款车型，它们的定位与目标用户群体有一定重叠，却在产品设计与细节把控上展现出差异。

宝骏悦也PLUS采用了近年来流行的“方盒子”造型，这种设计在新能源小型SUV市场中十分受年轻人追捧。正面部分，它使用了封闭式格栅，符合新能源车简洁的视觉风格，同时强调电动身份。上下分体式大灯组极具辨识度，日行灯线条锐利，营造出未来感。保险杠下方加入银色护板与黑色包围，进一步强化了跨界和越野氛围，使其看起来不仅仅是一辆城市代步车，更像是一台小型硬派SUV，带有一丝“缩小版越野车”的既视感。车侧部分，线条简洁硬朗，接近垂直的A/B/C柱提升了车内空间利用率，同时也使整车轮廓更加方正，极具力量感。轮眉和侧裙的黑色塑料件与银色点缀相结合，使车身视觉效果更加厚实。车尾部分依旧延续了方正的设计思路，贯穿式尾灯拓宽了横向视觉，顶部的小型扰流板在提升运动感的同时保证了整体紧凑干练的氛围。

星愿采用了“银河之光”的家族化设计语言，整体造型更具流畅性与科技感。前脸部分采用全封闭式中网，搭配亮黑饰条，整体简洁却不失精致。贯穿式LED灯带与可点亮的车标在夜晚极具视觉冲击力，科技氛围感直接拉满。车身侧面则通过流畅的曲线和悬浮式车顶营造出轻盈感，同时采用隐藏式门把手来优化空气动力学表现，在同级别中相当出色。车尾部分的贯穿式尾灯延续了吉利新能源车型的标志性风格，点亮时层次分明，灯语互动功能更是增添了一份科技趣味。

宝骏悦也PLUS的车内延续了“简约为先”的思路，中控区域配备了大尺寸中控屏与全液晶仪表的组合，这套设计虽然不算新颖，但足够实用。中控屏支持个性化卡片定制，界面逻辑清晰，操作简便，符合家庭使用场景。车机系统搭载LING OS，支持语音控制、OTA升级、车联网功能，并内置QQ音乐、酷我音乐、爱奇艺等主流应用。语音助手支持方言识别和连续对话，识别率较高，日常使用无需频繁触控。整体UI界面虽不花哨，但以简洁高效为核心，老人小孩都能快速上手。内饰用料以硬塑料为主，部分区域通过亮色饰条和软性材质点缀，视觉效果尚可。

吉利星愿则完全是另一种体验。其内饰更强调豪华与科技感的营造。中控屏幕在梦想版及以上车型直接升级为14.6英寸超清大屏，视觉效果细腻，操作流畅度堪比平板电脑。车机搭载Flyme Auto系统，UI设计美观度和人机交互体验全面优于悦也PLUS。系统支持华为HiCar、Carlink等互联方式，能够实现手机、平板与车机的无缝衔接。

在空间层面，两款车的定位与设计思路决定了它们的表现差异，前排头部空间可达1043mm，后排为1061mm，乘坐体验开阔。前后排腿部空间分别为913mm和870mm，日常出行足够使用。

吉利星愿前排头部空间为1013mm，后排膝部空间达到163mm，整体乘坐体验更加宽裕。吉利在空间设计上更注重均衡性，但后排下沉式座椅设计能够形成接近纯平的装载空间，大件物品搬运更加便利。

宝骏悦也PLUS的配置一向遵循“务实为先”的原则。它在安全配置方面延续了宝骏品牌的传统，标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、ESC电子稳定系统、牵引力控制系统以及上坡辅助等基础功能，几乎覆盖了日常出行的所有常规安全场景。对于一台定位家庭代步的纯电SUV来说，这些功能已经足够应对日常使用。值得一提的是，悦也PLUS在电池安全上做了投入。电池组采用IP68级防水防尘设计，同时具备不起火电芯技术，结合高强度笼式车身和71.9%的高强钢占比，使整车在被动防护与电池防护方面表现优秀，这也是很多用户选购它时的信心所在。

宝骏悦也PLUS中高配车型搭载全景影像、行车记录仪、车道偏离预警、主动刹车和并线辅助等功能，足以应对常见城市复杂路况。同时，倒车影像与定速巡航系统也在全系普及，使得城市驾驶更加轻松。

吉利银河星愿在配置层面展现出了更加全面与越级的水准。作为吉利新能源体系中的重要车型，它搭载了L2级驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警、自动紧急制动、交通标志识别、盲区监测与自动泊车等功能，几乎覆盖了当前主流驾驶的核心需求。对于长途驾驶或经常行驶在城市高峰路段的用户来说，这些配置能够减轻驾驶疲劳，提升用车便利性。

动力方面，悦也Plus 2026款 301km旗舰版，电机最大功率75kW电机，电机峰值扭矩180N·m，最高车速150km/h，纯电续航301km。在试驾体验方面，宝骏悦也PLUS的底盘调校以舒适性为主。其采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的结构。对于城市道路而言，悦也PLUS能够很好地吸收路面震动，尤其是在通过减速带和轻微坑洼时，车内乘客能够感受到柔和的回馈。但在连续颠簸路段，后排乘客会有轻微的跳动感。转向手感偏轻盈，特别适合女性用户与新手驾驶者。

星愿 2025款 310km 青春版，电机最大功率58kW电机，电机峰值扭矩130N·m，纯电续航310km。吉利银河星愿则采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的结构，底盘质感更高级。其调校在舒适与运动之间找到了平衡点，不仅能够有效吸收小幅度震动，还能在弯道中提供出色的车身支撑性。配合后置后驱布局，星愿在驾驶时的操控感受更加灵活，过弯稳定性强，高速行驶时车身稳健，方向盘指向精准，驾驶者能够获得更强的信心。星愿在隔音方面表现出色，高速行驶时胎噪与风噪控制到位，使得整车的静谧性接近更高一级别车型。

从配置到动力，再到续航与试驾体验，宝骏悦也PLUS与吉利银河星愿展现了两条完全不同的发展路径。宝骏悦也PLUS强调安全、实用和经济性，它的优势在于亲民的价格、多样化的续航选择、低使用成本以及对家庭用户友好的驾驶体验。对于预算有限、主要在城市通勤或短途出行的消费者而言，它是一款值得信赖的“务实之选”。