摘要：9月19日，黔西南州兴义市万峰林街道万福村上空，一台载满油菜种的植保无人机来回穿梭，几分钟便完成播种工作。

9月19日，黔西南州兴义市万峰林街道万福村上空，一台载满油菜种的植保无人机来回穿梭，几分钟便完成播种工作。

“用无人机‘飞播’，5分钟就能完成10亩地的播种作业，省工又省力。”兴义市添穗农机有限公司无人机操作手刘冰说，公司已经接到200多亩“飞播”订单。

同样的场景，也在册亨县秧坝镇秧坝村的稻田上演。

“有了无人机吊运，再也不用人背马驮了。”望着自家4.5亩水稻，秧坝村村民黄德辉笑道。

“3台无人机2分钟就能完成100米距离、200斤稻谷的吊运，设备还可兼顾农药喷洒，实现一机多用，大幅提高作业效率和精度。”无人机技术员杨晨说。

植保无人机在安龙县招堤街道海庄村开展“飞防”作业。（图/刘朝富)

低空经济如何算好“经济账”？找准场景是关键。

兴义万峰林景区联合义龙通用航空推出飞机观光游览项目，开通4条直升机航线、6条固定翼空中观光航线，游客得以翱翔峰林，旅游观光从看“画卷”变为看“盆景”。

针对山区田块分散、道路不畅及留守老人多的实际，望谟县打造退伍老兵无人机服务团队，吊运备耕物资，参与农产品运输，破解山区运输“最后一公里”的难题。

游客在万峰林景区体验滑翔伞翱翔天空。(图/岑英和)

应用场景持续“上新”，一批批航空、无人机等低空交通方式在黔西南“起飞”，为旅游开发、应急救援、物流配送等领域注入新动能。

“低空经济不是赶时髦、蹭热度，关键在于场景的精准细分与深度运营。”在贵州寰屿科技服务有限公司负责人周寰屿看来，低空经济“热”了，人才培养也要“热”起来。

自2022年成立以来，作为省级重大项目的低空经济企业，贵州寰屿科技服务有限公司构建起集展示、体验、研发、制造、算力与人才培育于一体的无人机全链条园区。

黔西南州自主就业退役士兵学员学习无人机驾驶技能。（图/黔西南州退役军人事务局）

“去年我们启动了黔西南州低空经济产业发展服务管理中心项目，打造集研发、培训、展销于一体的综合平台，吸引上下游企业23家入驻。”如今，周寰屿带领公司投身于“低空+教育”的深度融合，构建覆盖基础教育全学段的“选拔—培养—赛事”体系，全力打造具有山地特色的航空后备人才孵化基地。

此外，黔西南州2025年退役士兵无人机驾驶技能培训班、2025年中长期无人机驾驶员培训班等人社部门培训轮番上演，为低空经济发展积蓄了“空中力量”。

从“飞起来”到“用起来”，“低空+”为喀斯特地貌中的黔西南州开辟出发展新赛道。

贵州日报天眼新闻记者 张恒

编辑 段源兴

二审 宋洁

三审 许邵庭

来源：天眼新闻